HL14彈性柱銷聯(lián)軸器綜合分析對傳動聯(lián)結(jié)件質(zhì)量要求的不斷提高，這便對原材料、加工與裝配工藝，產(chǎn)品的過程和檢驗的要求大大提高。三是隨著主機要求的變化以及技術(shù)發(fā)展的需要，對傳動聯(lián)結(jié)件的技術(shù)發(fā)展和技術(shù)開發(fā)更為重視。四是傳動聯(lián)結(jié)件本身的配套向?qū)I(yè)化發(fā)展。如離合器、制動器的摩擦材料、聯(lián)軸器的彈性元件，離合器、制動器的液壓、氣動和電器元件，甚至鑄鍛件、熱處理和標(biāo)準(zhǔn)件均更趨專業(yè)化。

　　在國外，傳動聯(lián)結(jié)件的生產(chǎn)均以專業(yè)化為主，一般規(guī)模為中、小型，人員在數(shù)十至數(shù)百人，也有很多企業(yè)在世界各國有他們的生產(chǎn)、銷售和服務(wù)網(wǎng)點。也有一些傳動聯(lián)結(jié)件公司是大集團(tuán)公司的一部分。這些傳動聯(lián)軸器公司的共同特點是產(chǎn)品技術(shù)含量高，適應(yīng)當(dāng)前重機配套的技術(shù)需要，加工設(shè)備先進(jìn)，鑄鍛件及液壓、電器元器件配套，管理先進(jìn)，注重技術(shù)開發(fā)和技術(shù)進(jìn)步。國內(nèi)國營專業(yè)傳動聯(lián)結(jié)件生產(chǎn)廠不多，也有一些大型冶金設(shè)備、重型設(shè)備、鋼廠、電廠、造船廠有自已的工段式車間進(jìn)行傳動聯(lián)結(jié)件的配套生產(chǎn)，而在汽車行業(yè)相對這些國營專業(yè)生產(chǎn)廠較多些。除此之外，小規(guī)模的民營企業(yè)較多，可以生產(chǎn)較為單一的產(chǎn)品。

主要有HL1、HL2、HL3、HL4、HL5、 HL6、HL7、HL8、HL9、HL10、HL11、 HL12、HL13、HL14等型號。

彈性柱銷聯(lián)軸器具有較大結(jié)構(gòu)簡單、合理,維修方便、兩面對稱可互換,壽命長,允許較大的軸向竄動,具有緩沖、減震、耐磨等性能。

軸孔型式有圓柱形(Y)、圓錐形(Z)和短圓柱形(J)。軸孔和鍵槽按標(biāo)準(zhǔn)GB3852-83《聯(lián)軸器軸柱和鍵槽形式及尺寸》的規(guī)定加工。半聯(lián)軸器采用精密鑄造,鑄鐵HT20-40、鑄鋼ZG35Ⅱ,軸孔和鍵槽采用拉制成型,柱銷采用MC尼龍b制成。