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中央空調(diào)暖通空調(diào)制冷設(shè)備配套用空調(diào)分歧管分支器

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中央空調(diào)暖通空調(diào)制冷設(shè)備配套用空調(diào)分歧管分支器

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  • 單價(jià):
    ¥25
  • 可售數(shù)量:
    200000
  • 品牌名稱:
    XGO
  • 所在地:
    廣東廣州
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
    22T 33T 37T 40T 72T
  • 包裝說(shuō)明:
    帶合格證包裝
  • 商品名稱:中央空調(diào)暖通空調(diào)制冷設(shè)備配套用空調(diào)分歧管分支器
  • 自定義分類:空調(diào)制冷配件
  • 上架時(shí)間:2018/11/5 8:24
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: VRV空調(diào)分歧管,三菱重工空調(diào)分支管,大金空調(diào)分歧器,

廣州希格歐機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的VRV空調(diào)分歧管采用優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)銅管加工而成,可通過(guò)ROHS認(rèn)證。生產(chǎn)工藝嚴(yán)格,先進(jìn)的超聲波清洗工藝,不損害銅質(zhì),達(dá)到了日本JS標(biāo)準(zhǔn)。適用于日立分歧管、三菱重工分歧管、富士通分歧管 海爾分歧管、大金分歧管、海爾分歧管、美的分歧管、格力分歧管等品牌商用空調(diào)的安裝。并可根據(jù)安裝需要選用變徑接管、保溫套等附件。
可根據(jù)用戶實(shí)際需要進(jìn)行個(gè)性化的定制。
空調(diào)分歧管 VRV空調(diào)分歧管 日立分歧管、三菱重工分歧管、富士通分歧管 海爾分歧管、大金分歧管、海爾分歧管、美的分歧管、格力分歧管。分歧管用在中央空調(diào)多聯(lián)機(jī)安裝系統(tǒng)中,將管道中的制冷劑分流到室內(nèi)機(jī)中,起著制冷劑分流的作用。分歧管在整個(gè)中央空調(diào)VRV管道系統(tǒng)用量不大,但確很重要?,F(xiàn)在R410A的新冷媒比傳統(tǒng)冷媒環(huán)保、制冷效果好,但是工作壓力也很大,特別是在空調(diào)制暖的過(guò)程中,由于管道的溫度升高,加上壓力增大,銅管承受的壓力很大,如果分歧管選用不當(dāng),就可能出現(xiàn)泄漏,爆管的可能,給中央空調(diào)系統(tǒng)造成很大的損失,后期維修起來(lái)也很費(fèi)勁。所以應(yīng)該選擇質(zhì)量合格的分歧管,那么該如何選擇分歧管呢?這里列舉幾個(gè)主要的參考標(biāo)準(zhǔn):
    銅材質(zhì):分歧管主要是紫銅管加工而成,紫銅管質(zhì)量的好壞直接決定分歧管的質(zhì)量,現(xiàn)在大多數(shù)中央空調(diào)采用R410A冷媒,其工作壓力比傳統(tǒng)冷媒要高,所以應(yīng)該采用R410A專用銅管,R410A銅管比普通銅管的抗壓能力強(qiáng),耐壓可達(dá)到50KG以上,適合R410A氟利昂的系統(tǒng)管道的運(yùn)行。
    厚度:分歧管采用的銅管的厚度應(yīng)該根據(jù)口徑大小而定,口徑越大,應(yīng)該用越后的銅管。一般情況下,22.3以下的口徑用1mm厚的銅管即可,31.8及以下采用1.3mm銅管,35及以上最好采用1.5mm銅管,采用適合厚度的銅管才能在最大程度上保證質(zhì)量。
     焊接:分歧管的分支口都是經(jīng)過(guò)焊接而成,而焊口也是最容易出問(wèn)題的地方,分歧管焊口最常見(jiàn)的問(wèn)題就是砂眼、焊焊、脫焊等,一旦隱含著這種情況,在后期的設(shè)備運(yùn)行中,焊口就可能出現(xiàn)問(wèn)題。好的分歧管應(yīng)該是焊口均勻、規(guī)則、光滑、無(wú)虛焊、無(wú)脫焊等
    氧化物:分歧管加工過(guò)程中,會(huì)留下大量氧化物,所以加工后還要進(jìn)行酸洗,把管道內(nèi)外的氧化物等雜質(zhì)清洗干凈,不然氧化物混入氟利昂系統(tǒng)中,影響制冷效果。好的分歧管應(yīng)該管壁干凈,內(nèi)壁無(wú)黑點(diǎn),無(wú)雜質(zhì)。
產(chǎn)品概述:多聯(lián)機(jī)冷媒系統(tǒng)的分歧器不僅是冷媒分流部件,更是能量的分配、節(jié)流的重要部件,因此必須按所連接的空調(diào)器的冷量分配需求正確地選用不同規(guī)格(管徑)、型號(hào)的分歧器,方能使多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)正常地發(fā)揮其效率。
用于多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的冷媒分歧管,包括主變徑管、支變徑管及連接主變徑管及支變徑管的三通,其特征在于所述三通為Y形三通(也叫U型三通)。由于采用Y形三通連接主變徑管與支變徑管的結(jié)構(gòu),Y形三通是通過(guò)銅管擠壓整體成形,不會(huì)存在局部變形嚴(yán)重,焊接受熱后退火變軟等情況的發(fā)生,高壓下壓痕處也不會(huì)暴裂;而且接支變徑管的兩口明顯分開(kāi),與支變徑管連接焊接情況與普通銅管連接焊接的情況相同,焊料容易加到連接處,焊接可靠,因此,這種采用Y型三通的多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)冷媒分歧管質(zhì)量可靠,且耐高壓。
產(chǎn)品應(yīng)用范圍:VRV多聯(lián)機(jī)安裝,商用、家用中央空調(diào)安裝??照{(diào)分歧管也叫空調(diào)分歧器或分支管、分岐管等,是用于VRV空調(diào)系統(tǒng),連接主機(jī)和多個(gè)末端設(shè)備(蒸發(fā)器)的連接管,分為氣管和液管。氣管一般口徑比液管要粗。制冷劑經(jīng)過(guò)膨脹閥或者毛細(xì)管節(jié)流,然后從主機(jī)出口出來(lái)之后連接分支器的液管。制冷劑經(jīng)過(guò)液管分流可以分出其他的分歧管和末端蒸發(fā)器。制冷劑在蒸發(fā)器中經(jīng)吸熱變成氣體之后經(jīng)過(guò)氣管流回主機(jī)的壓縮機(jī)??照{(diào)分岐管就相當(dāng)于水管的分叉頭,用來(lái)分流冷媒,多連機(jī)分岐管是用作串連幾個(gè)風(fēng)口的配件。分歧管的選型是根據(jù)每個(gè)分歧管后所連接的室內(nèi)機(jī)的容量來(lái)確定的。空調(diào)分歧管可以橫裝或豎裝,
橫裝時(shí)分管口與水平線的夾角須小于15度;豎裝時(shí)面對(duì)兩分管口任何一個(gè)分管口與垂直線夾角須小于15度兩分管口以后的管路須保證60公分以上的直管段小分歧管不可以代替大分歧管。分支管的進(jìn)口和出口均是經(jīng)過(guò)變徑的多節(jié)銅管組成,更增加了選型的靈活性。

產(chǎn)品關(guān)鍵詞: VRV空調(diào)分歧管,三菱重工空調(diào)分支管,大金空調(diào)分歧器,
中央空調(diào)暖通空調(diào)制冷設(shè)備配套用空調(diào)分歧管分支器中央空調(diào)暖通空調(diào)制冷設(shè)備配套用空調(diào)分歧管分支器中央空調(diào)暖通空調(diào)制冷設(shè)備配套用空調(diào)分歧管分支器
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