液壓直軌器

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液壓直軌器是一種對(duì)線路上的鋼軌水平方向進(jìn)行調(diào)直(或彎曲)的手動(dòng)液壓專用工具.本機(jī)具有操作簡(jiǎn)單,性能可靠、調(diào)直(或彎曲)鋼軌效果理想,應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn).特別是對(duì)于60kg/m、75 kg/m兩種重軌,應(yīng)用起來(lái)尤為方便,并能達(dá)到鋼軌橫斷面全面彎曲,絕對(duì)不能產(chǎn)生鋼軌扭曲變形,是養(yǎng)路機(jī)械化必不可少的一種新型手動(dòng)液壓機(jī)具.

液壓直軌器技術(shù)性能:

1、最大直軌力:750kN

2、活塞行程:70mm

3、空載效率:1.8mm/次

4、手柄作用力:300-400N

5、工作油型號(hào):夏季 40# 機(jī)械油  春秋季 30# 機(jī)械油

6、質(zhì)量:a鎖勾總成(以下簡(jiǎn)稱鎖勾)45kg;b機(jī)身架總成50kg.

液壓直軌器構(gòu)造及工作原理:

液壓直軌器由鎖勾總成和機(jī)身架總成兩部分組成.油缸總成,間隙調(diào)整裝置均是機(jī)身架總成中的一部分.
1、 油缸總成由油缸、活塞、密封圈、頂塊、安全閥、回油閥及備用回油閥組成.

2、安全閥出公司前已調(diào)整好,用戶不得隨意調(diào)動(dòng).

3、回油閥是通過(guò)回油閥螺桿頂緊,松開(kāi)鋼球來(lái)達(dá)到完成回油閥的閉塞與開(kāi)啟作用的.4、備用回油閥是在回油閥失靈后,應(yīng)及時(shí)使用,平時(shí)操作不可使用.
5、間隙調(diào)整裝置由頂塊C,手柄及限位螺釘組成.

6、鋼軌的調(diào)直(或彎曲)是根據(jù)杠桿原理來(lái)實(shí)現(xiàn)的.

液壓直軌器的使用方法:

液壓直軌器工作時(shí),在彎曲部位最大直軌力為75kN,工作活塞最大行程為70mm,在正線上一次調(diào)直(或彎曲)作業(yè)即可達(dá)到設(shè)計(jì)要求,在非正線的困難地段,如果一次不能完全調(diào)直(或彎曲)鋼軌,可松開(kāi)回油閥,待工作活塞自動(dòng)復(fù)位后,可使機(jī)具水平移動(dòng)一個(gè)位置,然后重新鎖緊可繼續(xù)調(diào)直(或彎曲),如果鋼軌彎曲較大可采取分段作業(yè)方法,以達(dá)到調(diào)直(或彎曲)鋼軌的目的.
九州工礦公司主營(yíng):

l 路面機(jī)械:照明車|抹光機(jī)|壓路機(jī)|平板夯|銑刨機(jī)|鑿毛機(jī)|沖擊夯|開(kāi)槽機(jī)|整平機(jī)|溝槽壓路機(jī)|;

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