在多年鋼鐵材料技術(shù)研發(fā)的基礎上,中國鋼研于2009年首先在實驗室研究出具有高強度和高塑性的第三代汽車鋼,其強塑積超過了30GPa%,比第一代汽車鋼翻了一番,而合金含量卻不到第二代汽車鋼的三分之一。
2010年10月,中國鋼研與太原鋼鐵集團的科研人員和生產(chǎn)人員在多輪實驗室試驗的基礎上開始冶煉工作。一個月以后,他們成功地在工業(yè)生產(chǎn)流程上開發(fā)出第三代汽車鋼熱軋板卷和冷軋板,強塑積均超過了30GPa%,率先在國際上研發(fā)出第三代汽車鋼產(chǎn)品的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)
“用第三代汽車鋼,汽車板更薄,汽車也就更輕、更省油