為什么扒渣機(jī)能適應(yīng)隧道環(huán)境?
我們都知道扒渣機(jī)能夠在環(huán)境極其惡劣的條件下工作,而且在隧道和礦洞內(nèi)同樣也能正常工作,這可是一般機(jī)械所不能的做到的。想必大家一定想知道扒渣機(jī)為什么可以適應(yīng)隧道環(huán)境,下面我們就看看永力通扒渣機(jī)公司是怎么說(shuō)的:
永力通扒渣機(jī)公司的工作人員說(shuō),扒渣機(jī)能適應(yīng)隧道環(huán)境,一方面和它的整體結(jié)構(gòu)有極大的關(guān)系,因?yàn)榘窃鼨C(jī)的靈活性比價(jià)大,而且穩(wěn)定性也比較好,所以較一般機(jī)械更具優(yōu)勢(shì),另一方面是因?yàn)榘窃鼨C(jī)的電液比例控制得當(dāng)以及具有的穩(wěn)定的電源,這才使得它更能適應(yīng)隧道環(huán)境。
上述內(nèi)容只是扒渣機(jī)能適應(yīng)隧道環(huán)境的部分原因,如果大家想更詳細(xì)的了解扒渣機(jī)的各方面性能,可以致電或親臨永力通公司咨詢考察。
永力通公司研發(fā)出產(chǎn)輪式扒渣機(jī)、巷道扒渣機(jī)、皮帶扒渣機(jī)、履帶扒渣機(jī)、巷道扒渣機(jī)、小型扒渣機(jī)、斜井扒渣機(jī)、豎井扒渣機(jī)、最小扒渣機(jī)等。
扒渣機(jī)履帶行走總成主要由履帶梁、驅(qū)動(dòng)鏈輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪、鏈軌節(jié)、履帶板、緩沖彈簧、漲緊裝置、減速器和行走液壓馬達(dá)等零部件組成。扒渣機(jī)履帶總成的功能一是行駛,二是鏟取料石。啟動(dòng)扒渣機(jī)的液壓馬達(dá)經(jīng)由行走減速箱減速、驅(qū)動(dòng)鏈輪帶動(dòng)履帶運(yùn)轉(zhuǎn)。引導(dǎo)輪支承鏈軌節(jié)并引導(dǎo)履帶準(zhǔn)確卷繞防止履帶橫向滑脫。鏈軌節(jié)和履帶板左右各32節(jié),支重輪左右各5只,支重輪用來(lái)將機(jī)體的重量傳遞至履帶上,并使扒渣機(jī)機(jī)體沿導(dǎo)軌節(jié)運(yùn)動(dòng),它還用來(lái)夾持履帶,使其不橫向滑脫。在轉(zhuǎn)向時(shí),迫使履帶在地面上橫向滑移。托輪用以承托上部履帶的重量,不讓它下垂過(guò)多,以減少機(jī)器運(yùn)動(dòng)時(shí)上方履帶振動(dòng)。緩沖彈簧可減少履帶所承受的沖擊。張緊油缸可使履帶適度張緊,履帶太緊會(huì)增加推進(jìn)阻力,加速磨損,減少履帶使用壽命,履帶太松則輕易脫落。
扒渣機(jī)履帶行走總成圖對(duì)應(yīng)名稱:
1、履帶板,2、引導(dǎo)輪,3、漲緊裝置,4、支重輪,5、托輪,6、履帶梁,7、驅(qū)動(dòng)輪,8、減速器。
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