8KW柴油發(fā)電機銷售
8KW發(fā)電機組如何省油節(jié)油
如何降低發(fā)電成本這一問題一直備受廣大柴油發(fā)電機組用戶的關(guān)注，柴油價
格上升意味著發(fā)電成本的增加，在無法控制柴油價格的情況下，用戶就需要
另辟蹊徑，采取別的方法來節(jié)省柴油發(fā)電機組的耗油量，降低發(fā)電成本。
漢薩動力認為在柴油發(fā)電機組工作過程中做到以下幾點，能夠有效地節(jié)約用
油。
1.提高柴油發(fā)電機組冷卻水的溫度。
提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會降低，從而減少
運動阻力，達到省油的效果。
2.保持柴油發(fā)電機組最佳供油角。
供油角偏移會造成供油時間過晚，導(dǎo)致耗油量大增。
TEL | 李經(jīng)理：13818098239 | |
售后 | 質(zhì)保一年 終身維護 | |
型號 | 8KW柴油發(fā)電機 HS-12E | |
頻率 | Hz | 50 60 |
額定輸出功率 | KVA | 8.5 9 |
最大輸出功率 | KVA | 9.5 10 |
額定電壓 | V | 230 240 |
額定電流 | A | 73.8/36.9 75/37.5 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 3600 |
相數(shù) | 單相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
絕緣等級 | F | |
極數(shù) | 2 | |
勵磁方式 | 自勵恒壓 | |
面板型式 | 智能化面板 | |
輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
插座 | 兩個插座 | |
接線柱 | 無 | |
DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
外形尺寸：長X寬X高 | mm | 850*620*720 |
凈重 | kg | 200 |
毛重 | kg | 235 |
噪音（7m處） | dB(A) | 85 |
結(jié)構(gòu)型式 | 靜音款 | |
發(fā)動機型號 | 2V840 | |
發(fā)動機型式 | 雙杠 V型 四沖程 | |
汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 2-86x70 |
總排量 | ml | 812 |
額定功率 | KW/(r/min) | 12/3000 15/3600 |
壓縮比 | 19:1 | |
額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 3600 |
點火方式 | / | |
冷卻方式 | 風冷 | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
起動方式 | 電啟動 | |
燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) | |
潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 | |
冷卻水容量 | L | 無 |
潤滑油容量 | L | 2.27 |
起動馬達容量 | V-KW | 12V 1.4KW |
充電發(fā)電機容量 | V-A | 12V 20A |
蓄電池容量 | V-AH | 12V 36AH |
燃油消耗率 | g/kw.h | ≤298 |
機組燃油箱容量 | L | 23 |
機組連續(xù)運行時間 | h | 8 |
3.保證8KW柴油發(fā)電機組不漏油。
柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象，這時采
取以下方法能夠有效解決上述問題：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，
矯正油管接頭；增設(shè)柴油回收裝置，用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲
連接，引導(dǎo)回油流入油箱。
4.油料用前進行凈化。
柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是：將買回柴油擱置
沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，應(yīng)在油箱加油濾網(wǎng)處放
兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.改變“大馬拉小車”
適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量
、揚程增加，達到節(jié)能目的。
漢薩銷售經(jīng)理李經(jīng)理錄：
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