10kw低油耗靜音發(fā)電機(jī)
隨著一個(gè)又一個(gè)工作循環(huán)重復(fù)進(jìn)行,柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)的控制核心是通過控制噴油泵來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,一般分為機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速。電子調(diào)速器采用雙閉環(huán)控制,用轉(zhuǎn)速傳感器檢測柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,把檢測結(jié)果轉(zhuǎn)換成比例的電信號,將之與給定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速信號比較,得出偏差信號,再與柴油發(fā)電機(jī)組執(zhí)行器的位置反饋信號相加,以合成后的信號作為執(zhí)行器動(dòng)作的輸入信號,通過控制柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵齒桿位置來調(diào)節(jié)供油量,從而達(dá)到調(diào)速穩(wěn)速的目的。目前國外柴油機(jī)也引用了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的“電噴”控制技術(shù),在帶載特性、節(jié)約燃油和環(huán)保排放以及降低噪音等方面性能卓越。發(fā)電機(jī)組的有功調(diào)節(jié)就是對柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號YT2-12KVA
備用功率 11 KW / 13.75KVA
主用功率10KW / 12KVA
型號QC480D
氣缸數(shù) 3
缸徑×行程 (mm)80×90
排量 (L)1.809
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min)1500
穩(wěn)定調(diào)速率 ≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率≤249
氣缸套型式干式 Dry type
柴油機(jī)型式 直列、水冷、四沖程
進(jìn)氣方式自然吸氣
燃燒室型式直噴式
潤滑方式 壓力、飛濺復(fù)合式
飛輪殼規(guī)格 SAE4#
飛輪規(guī)格SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm)φ410
飛輪齒數(shù) 115
加機(jī)油量 4L
電壓 (V)380/220
頻率 (HZ)50
絕緣等級S
額定電流 (A)19
相數(shù) 3
海拔要求≤1000m
功率因素0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率≤±1%
接線方式三相四線,Y型繞接
AVRSX460
周圍環(huán)境溫度40℃
勵(lì)磁方式無刷自勵(lì)
防護(hù)等級IP23
外形尺寸/長×寬×高mm1800×850×1100
機(jī)組凈重(Kg)620
20FT裝柜數(shù)量 12PCS
儀表檢測回路:
1. 操作前,必須把各種相關(guān)的儀表調(diào)改至零,但功率因數(shù)表與頻率表不在零處。 2. 操作時(shí),觀察各種儀表的運(yùn)行狀態(tài),是否符合規(guī)定(有無儀表接線接反的現(xiàn)象)。 3. 電流、電壓、要使用有關(guān)儀表與之檢驗(yàn)一下,看指示數(shù)值是否正常。
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