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擋車(chē)器,列車(chē)擋車(chē)器

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  • 單價(jià):
    1
  • 可售數(shù)量:
    1111
  • 品牌名稱(chēng):
    礦用
  • 所在地:
    山東濟(jì)寧
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
    國(guó)幣
  • 包裝說(shuō)明:
    無(wú)
  • 商品名稱(chēng):擋車(chē)器,列車(chē)擋車(chē)器
  • 自定義分類(lèi):礦用門(mén)
  • 上架時(shí)間:2019/1/17 11:16
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 擋車(chē)器,,列車(chē)擋車(chē)器,

擋車(chē)器,列車(chē)擋車(chē)器

電動(dòng)阻車(chē)器,氣動(dòng)阻車(chē)器,全自動(dòng)阻車(chē)器,手動(dòng)阻車(chē)器,雙軌阻車(chē)器,單軌阻車(chē)器,擋車(chē),道岔,軌道

CDH-C20列車(chē)擋車(chē)器安裝方法及要求

1、線路的技術(shù)條件應(yīng)符合工務(wù)標(biāo)準(zhǔn),軌距為1435+6-2。
2、擋車(chē)器應(yīng)安裝在盡頭線終端最后一節(jié)鋼軌,靠近鋼軌接頭、無(wú)魚(yú)尾板的地方,擋車(chē)器與盡頭線終端應(yīng)有一定的距離,距離越大,制動(dòng)效果越好。
3、CDH-C20安裝方法:
將左右支臂放在基本軌上,用支臂銷(xiāo)軸將其與支座連接。
抬起支臂,在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。
用制動(dòng)軌將蹄型塊夾住,同時(shí)也夾住基本軌的軌頭,再用三個(gè)螺栓將制動(dòng)軌帶上。注意外側(cè)兩個(gè)螺栓須穿過(guò)支撐架,承座應(yīng)位于加壓孔正中。
列車(chē)擋車(chē)器用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個(gè)腳相連接,其搭接形式見(jiàn)圖,兩斜梁中間和四角用銷(xiāo)軸帶上。完成以上初裝后,緊固各部螺栓。
增力器的安裝是在基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座,然后用二增力器制動(dòng)軌將其夾在中間,同時(shí)也夾住基本軌的軌頭,再用兩個(gè)螺栓將制動(dòng)軌擰緊。第一對(duì)增力器距主體架100毫米,第二對(duì)增力器距第一對(duì)80毫米,相互平行,誤差不超過(guò)2毫米。
列車(chē)擋車(chē)器用加壓器對(duì)各個(gè)彈簧板加壓:將U形加壓快插入承座兩側(cè)空擋,安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對(duì)準(zhǔn)加壓塊,掛在兩側(cè)的加壓軌底板鉤在基本軌底板上,用螺母擰緊,用長(zhǎng)約1.5米鐵棍擰動(dòng)加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間,使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米。
將標(biāo)志牌安裝在支座上。
每次安裝完畢,應(yīng)在軌腰處涂上位置標(biāo)記,以方便日常檢查擋車(chē)器是否被撞壞。

CDH-C20列車(chē)擋車(chē)器維修

1、 擋車(chē)器被撞后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原位,可先將楔鐵取出,將主體架和增力器推回原位,再按以上方法重新緊固,加壓。
2、保持擋車(chē)器處于良好工作狀態(tài),每月應(yīng)對(duì)其進(jìn)行依次檢查,確認(rèn)有無(wú)位移、變形和螺絲松動(dòng),當(dāng)有異狀時(shí)立即進(jìn)行處理。
3、應(yīng)注意清理?yè)踯?chē)器滑行方向軌面上的障礙,處理好超高道釘和軌枕螺栓。
4、每二年對(duì)擋車(chē)器涂刷一次防銹漆。

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