荷蘭奶粉進(jìn)口空運(yùn)/德國(guó)奶粉進(jìn)口空運(yùn)/英國(guó)奶粉進(jìn)口空運(yùn)/新西蘭奶粉進(jìn)口空運(yùn)/美國(guó)奶粉進(jìn)口空運(yùn)/瑞士奶粉進(jìn)口空運(yùn)/意大利奶粉進(jìn)口空運(yùn)要掌握的基本知識(shí)

>>>國(guó)際空運(yùn)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按重量計(jì)算，如果體積很大，貨又很輕，就會(huì)按體積重計(jì)算，這就是通常所說(shuō)的泡貨，區(qū)別重貨與泡貨其實(shí)很簡(jiǎn)單，以 167KG/CBM  為判別標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè) 立方小于 167 公斤為泡貨，大于 167 公斤為重貨，這個(gè)適用于空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際快遞區(qū) 分泡重的標(biāo)準(zhǔn)為 200KG/CBM，空運(yùn)計(jì)算公式：長(zhǎng)（100CM）X 寬（100CM）X 高（100CM）

/6000=167；快遞計(jì)算公式：長(zhǎng)（100CM）X 寬（100CM）X 高（100CM）/6000=200；

>>>當(dāng)奶粉貨量≥1000Kg+，采用進(jìn)口空運(yùn)方式比較理想，空運(yùn)費(fèi)每公斤可以節(jié)省 1.5-2 元成本（相對(duì) TNT 快遞）；

>>>當(dāng)奶粉貨量滿足條件：60≥奶粉貨量＜1000Kg，則選用 TNT 快遞進(jìn)口優(yōu)勢(shì)會(huì)更明顯， 因?yàn)?span>TNT在全球擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，門(mén)到門(mén)服務(wù)模式得到全球客戶的一致認(rèn)可，將多個(gè)單票貨物集運(yùn)從而在派送環(huán)節(jié)可以節(jié)省很多開(kāi)支，成本做到更低；

凱程通國(guó)際物流公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)有

國(guó)外（海運(yùn)，空運(yùn)，國(guó)際快遞）發(fā)貨至香港——香港海運(yùn)碼頭/機(jī)場(chǎng)清關(guān)——香港至深圳進(jìn)口清關(guān)——分派到國(guó)內(nèi)各大中小城市。 

國(guó)際快遞：已同多家航空公司及國(guó)際快遞巨頭建立良好的合作關(guān)系，代理DHL、UPS、TNT、 FedEx，公司運(yùn)作流程直接與國(guó)際巨頭運(yùn)作流程緊密銜接，所有國(guó)際快件無(wú)需經(jīng)過(guò)任何中間環(huán)節(jié)即可直達(dá)國(guó)際快遞巨頭的分撥中心，全程平安準(zhǔn)時(shí)。

國(guó)際空運(yùn)：依靠香港、廣州、深圳、澳門(mén)和珠海五大空港國(guó)際航班密集的優(yōu)勢(shì)，立足珠三角，不斷向全國(guó)各地拓展延伸，提供國(guó)際空運(yùn)上門(mén)取貨、代理商檢、代理報(bào)關(guān)、派送上門(mén)等服務(wù)，能夠?yàn)閲?guó)內(nèi)外進(jìn)出口商提供全面優(yōu)質(zhì)高效的國(guó)際空運(yùn)物流服務(wù)。

國(guó)際海運(yùn)：為客戶量身定做海空聯(lián)運(yùn)、海江（輪）聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)以及海路聯(lián)運(yùn)物流方案，提供冷鏈物流、化學(xué)品、農(nóng)水產(chǎn)品、生物制品等專業(yè)物流運(yùn)輸，個(gè)性化服務(wù)適用于不同需求，運(yùn)往世界各大小港口貨物均可辦理，運(yùn)費(fèi)低廉。