新型液態(tài)瀝青運(yùn)輸車

一種在汽車底盤上加裝瀝青罐體和瀝青保溫加熱及泵送裝置的新型液態(tài)瀝青運(yùn)輸車，其特征在于它由罐體（７）、柴油燃燒器（１５）、燒管（１４）、燃?xì)夤埽ǎ保玻?、三通閥（１１）、瀝青泵（１０）及驅(qū)動瀝青泵（１０）的液壓馬達(dá)所組成，其中罐體（７）四周有巖棉，燃?xì)夤埽ǎ保玻椋招停挥诠摅w（７）內(nèi)，其端部與罐體（７）外的柴油燃燒器（１５）連接，燒管（１４）為碳化硅材質(zhì)，裝在Ｕ型燃?xì)夤埽ǎ保玻┑亩瞬颗c柴油燃燒器（１５）的連接處，三通閥（１１）位于罐體（７）底部，其三個端口一端由罐體（７）底部通向罐體（７）內(nèi)，一端接瀝青泵（１０），另一端接軟管，在罐體（７）的內(nèi)部還安裝有瀝青循環(huán)管（８），其一端位于罐體（７）內(nèi)，另一端接在罐體（７）底部的另一個三通閥（９）上，三通閥（９）的另外兩個端口，一端接瀝青泵（１０），一端接另一軟管，在罐體（７）內(nèi)的燃?xì)夤埽ǎ保玻┑纳厦嬖O(shè)有一組換熱器（１３），為一組蛇形管，內(nèi)有導(dǎo)熱油，而瀝青泵（１０）及三通閥（９）和（１１）的殼體為雙層結(jié)構(gòu)，且設(shè)有一個將導(dǎo)熱油由換熱器（１３）泵至瀝青泵（１０）及三通閥（９）和（１１）的外殼隔層內(nèi)以形成導(dǎo)熱油循環(huán)的熱油泵，及一個驅(qū)動油泵的液壓馬達(dá)，所說的新型液態(tài)瀝青運(yùn)輸車還有一個將車用電瓶２４Ｖ直流電變成２２０Ｖ交流電供柴油燃燒器（１５）使用的逆變器（１６）。