扒渣機(jī)行走和輸送液壓馬達(dá)常見(jiàn)故障及排除方法

故障四：泄油量大、馬達(dá)滾動(dòng)無(wú)力

可能原因：

1．液壓馬達(dá)活塞環(huán)損壞；

2．馬達(dá)配油軸與轉(zhuǎn)子體之間配合面損壞，主要是因油液中雜質(zhì)嵌入配油軸與轉(zhuǎn)子體之間的配合面，互相咬壞。

排除方法：

1．更換活塞環(huán)；

2．  修理或更換損壞件，之后清洗管道和油箱；

故障五：馬達(dá)有外泄漏

可能原因：

1．密封圈損壞；

2．泄油接頭螺紋太長(zhǎng)，頂牢了轉(zhuǎn)子和與馬達(dá)相聯(lián)的軸太長(zhǎng)或與馬達(dá)不同心造成馬達(dá)殼體腔壓力太高，沖破密封圈。

排除方法：

1．更換密封圈；

2．減少泄油接頭旋入長(zhǎng)度或調(diào)整連接軸的長(zhǎng)度和與馬達(dá)的同心度之后更換密封圈。

故障六：液壓馬達(dá)進(jìn)口壓力表有極不正常的顫抖

可能原因：

1．油中有空氣；

2．液壓馬達(dá)有異常。

排除方法：

1．消除油中產(chǎn)生空氣的因素，直到油箱回油處無(wú)氣泡；

2．檢驗(yàn)液壓馬達(dá)。

襄陽(yáng)永力通扒渣機(jī)液壓油的使用：

使用襄陽(yáng)永力通扒渣機(jī)公司推薦的液壓油：一般情況下使用46號(hào)抗磨液壓油；冬季根據(jù)最低溫度確定使用的低溫液壓油情況如下表。

環(huán)境溫度                合成烴型液壓油（L-HS）            礦物油型液壓油（L-HV）

≥-30℃                      L-HS22                              ——

≥-24℃                      L-HS32                              L-HV22

≥-18℃                      L-HS46                              L-HV32

≥-12℃                       ——                               L-HV46

假如是第一次加油，需邊操縱機(jī)器邊加液壓油以便油能進(jìn)入軟管、油缸、馬達(dá)、泵等液壓元件。終極須加液壓油到油標(biāo)的中間位置。注：油箱內(nèi)油溫應(yīng)控制在25°-55°。