XRB15/6-6礦用斜井人車(chē)
抱軌式斜井人車(chē),XRC斜井人車(chē),斜井人車(chē)信號(hào)裝置,斜井人車(chē)廠家,定做斜井人車(chē),斜井架空人車(chē)
山東中煤專(zhuān)業(yè)從事斜井人車(chē),平巷人車(chē),斜井架空人車(chē)等礦用人車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地煤礦及金屬礦山.
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斜井人車(chē)說(shuō)明:
礦山斜井運(yùn)送人員的重要安全設(shè)備.斜井人車(chē)可用絞車(chē)牽引,在傾角不大于30°的斜井中安全可靠運(yùn)送工作人員.也可以由頭車(chē)與尾車(chē)組合成列.若在運(yùn)送過(guò)程中一旦發(fā)生斷繩,該人車(chē)的插爪自動(dòng)降落插入軌道木枕,同時(shí)在緩沖器阻力作用下,使人車(chē)平穩(wěn)地停住,保證工作人員的安全.
斜井人車(chē)結(jié)構(gòu)組成:
斜井人車(chē)由車(chē)架,轉(zhuǎn)向器,制動(dòng)器,自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),手動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),平道鎖,聯(lián)接銷(xiāo)和球頭機(jī)構(gòu)組成.在自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置有由配重杠桿,支座,限位板和卡瓦組成的平道鎖.
斜井人車(chē)特點(diǎn):
斜井人車(chē)連接采用的球節(jié)硬連接非常有效,克服了車(chē)與車(chē)上下坡時(shí)互相沖落道,并解決了列車(chē)在有坡度,轉(zhuǎn)彎地段的連接撇勁問(wèn)題,列車(chē)與連接引車(chē)配套使用,結(jié)構(gòu)合理,安全保障程度高斜井人車(chē)結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單,功能安全可靠,減少事故,費(fèi)用低,美觀大方,易造作,適用廣,特別適用與礦井下的應(yīng)用.是對(duì)于礦山的一個(gè)安全載人的工具,是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具,為了保證人員的安全,操作和檢修是非常重要的.
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