濰柴道依茨柴油機連桿
柴油機的連桿一般為中碳鋼的,可能性比較多,按大小和發(fā)動機的種類而定,熱處理為調(diào)質(zhì)。一般常見的都是,有些小型汽油機的連桿是低碳合金鋼。熱處理為滲碳淬火。其他材質(zhì)基本沒有見過。鑄件沒見過,一般連桿都為鍛件。粉末冶金件的強度恐怕不行的。
濰柴柴油機離合皮帶輪
一種柴油機自動離合皮帶輪,其特征是主動軸一端固聯(lián)小三角帶輪,另一端設置法蘭;主動軸旋轉(zhuǎn)時,楔形重塊在離心力作用下,其楔面對帶有離合片的左圓盤、右圓盤造成軸向壓力,使離合片壓緊左側(cè)蓋和右側(cè)蓋,并帶動主帶輪旋轉(zhuǎn);主動軸減速時,離合片壓力解除,主帶輪停轉(zhuǎn),實現(xiàn)自動離合。起車時不需摘皮帶,使柴油機一機兩用,同時驅(qū)動兩臺設備。