濰柴柴油機(jī)輪轂

輪轂簡(jiǎn)介：

輪胎本身是軟體的，輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心是裝在軸上的部件叫輪轂。

輪轂的分類

1 鋼輪轂主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，抗金屬疲勞能力強(qiáng)。 但是缺點(diǎn)也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等。 2 合金輪轂 其優(yōu)點(diǎn)是重量輕，制造精度高，強(qiáng)度大，慣性阻力小，散熱能力強(qiáng)，視覺效果好等等，缺點(diǎn)是制造工藝復(fù)雜，成本高。

濰柴道依茨燃油粗濾器

柴油粗濾器

小型柴油機(jī)粗濾器裝在油箱出口管內(nèi)端，它由多孔中心管外面套一個(gè)圓筒形紙質(zhì)濾芯而成。柴油在重力作用下經(jīng)柴油粗濾器濾芯過(guò)濾后通過(guò)出油管流出，使柴油得到初步的過(guò)濾。

大中型柴油內(nèi)燃機(jī)一般設(shè)有沉淀器，如圖1-25所示。它串聯(lián)在柴油機(jī)油箱開關(guān)和柴油細(xì)濾器之間，起粗濾器作用。當(dāng)柴油經(jīng)沉淀器的進(jìn)油口流入時(shí)，通過(guò)旋流板的4個(gè)切向小孔使柴油產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，較大的雜質(zhì)在離心力的作用下甩向杯壁并沉落到杯底。油中尚存的雜質(zhì)隨柴油向上經(jīng)濾網(wǎng)再次過(guò)濾后，經(jīng)出油口流出。