YFT-400D-Ⅱ型液壓軌縫調(diào)整器，雙向液壓軌縫調(diào)整器

軌道調(diào)整器單軌縫液壓調(diào)整器

鐵路是國家最重要的運(yùn)載工具，關(guān)系到我們的民事民事，所以軌道產(chǎn)品也是國家最為重視的?，F(xiàn)在我們山東中煤為維修鐵路隆重推出了鐵路維修設(shè)備軌縫調(diào)整器。咱們隆重介紹一下它有它有哪些優(yōu)點(diǎn)吧?。?/span>

YFT-400D-Ⅱ型(雙向安全)液壓軌縫調(diào)整器是我廠在單向軌縫調(diào)整器基礎(chǔ)上研制的新產(chǎn)品，該機(jī)具完全具備單向液壓軌縫調(diào)整器的結(jié)構(gòu)原理及特點(diǎn)外，另增設(shè)一套夾軌裝置，可根據(jù)現(xiàn)場需求雙向調(diào)整軌縫,又可分解單向調(diào)整軌縫。 結(jié)構(gòu)、原理、安全裝置及主要技術(shù)參數(shù)使用方法與原AFT-400D液壓軌縫調(diào)整器完全相同。

    一、結(jié)構(gòu)及工作原理

        本機(jī)主要由手動液壓泵，液壓油缸，分離架，夾具體四部分組成。以液壓機(jī)械油為介質(zhì)傳遞動力，手動操縱。夾軌采用楔鐵式夾軌方法，布局合理、結(jié)構(gòu)緊湊、夾緊力大。

    本機(jī)具設(shè)有多項(xiàng)保證安全裝置

    ①夾軌楔鐵上設(shè)有撥動頭，必要時可先打開回油閥，同時用小撬棍頭，左右同時撥動夾軌楔鐵凸頭，可緩解楔鐵與鋼軌卡死現(xiàn)象。

    ②液壓泵部分設(shè)有卸荷閥，超負(fù)荷時可自動卸壓。

③左右液油缸設(shè)有限位溢流閥，可控制油缸行程超出額定行程后，自行溢流。起到延長機(jī)具使用壽命。  

  ④在主閥體一側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)式快速排油安全閥，當(dāng)回油閥失靈時，用扳手逆時針旋轉(zhuǎn)閥體（端頭帶孔螺堵），使液壓系統(tǒng)快速卸荷。

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