壓球機的組成部分：
壓球機結構由三部分組成：給料部分；傳動部分；成型部分。1、給料部分，主要是實現定量給料來保證物料均勻進入對輥間。螺旋送料裝置由電磁調速電機驅動，經皮帶輪、蝸桿減速器轉動，將被 壓物料強制壓入主進料口。由于電磁調速電機恒矩特性，當螺旋送料機的壓料量與主機所需物料量相等時，可以保持恒定的供料壓力使球團質量穩(wěn)定。如供料量過大，則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。2、傳動部分，主傳動系統(tǒng)為：電動機--三角形帶---減速機---開式齒輪---軋輥。主機由電磁調速電機提供動力，經皮帶輪、圓柱齒輪減速機，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動軸。主動軸與被動軸通過開式齒輪保證同步運行。被動軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產生軸向位移?；钊麠U的前接頭頂在軸承座上以滿足生產壓力要求。3、成型部分，主要指主機部分，核心部分是軋輥。當兩壓輥之間進料過多或進入金屬塊時液壓缸活塞桿受壓過載，液壓泵會停機、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥，系統(tǒng)壓恢復正常，可以保護壓輥不損壞。壓球密度的要求調整壓力，生產機動靈活。
壓球機的結構原理：
壓球機主電機：經V形帶，傳至減速器：減速器通過聯(lián)軸器，傳至主動軸再由一對開式齒輪，保證兩輥軸同步壓球機（等速相反）其中被動輥由液壓油缸的活塞頂住（恒壓式的由斜鐵頂?。?，由液壓回路及液壓控制閥和蓄能器保證系統(tǒng)壓力，物料由貯料倉經定量設備均勻地進入成型機料斗，通過料斗上的調節(jié)閘板調節(jié)，使物料均勻的進入對輥中間，等速反向運轉的對輥進行壓縮物料的單位成型壓力由小變大，在對輥中心線處成型壓力達到最大值，物料過該線后，成型壓力迅速變小使物料進過脫球狀態(tài)，順利脫球。
壓球機的安裝注意事項：
開機前應檢查電器各部是否正常。檢查兩輥的?？讓φ?，如不對正，打開齒輪護罩，松開被動齒輪上調整盤上的六條螺絲，正反轉動被動輥使兩輥?？讓φ?，上緊螺絲為好。工作輥間距應保持在0.4－0.7mm之間，如有太大過小，可松動被動輥，軸承合和拉絲，對其進行調整，調好后，上緊螺絲和拉絲。開始生產后成品，檢查雙輥上工作面是否配合，如出現誤差，可拆掉在大齒輪護罩，松動被動輥齒輪外圈螺絲進行調整。
先檢查電器工作情況是否正常，型輥和液壓汞的轉向是否正轉。再檢查兩輥的模孔是否對正，兩輥的 壓球機間距應在0.4－0.7mm之間，太大太小都應調整。如果兩輥模孔不對正應打開齒輪護罩，松開被動齒輪上調整盤的六條螺絲，正或反轉動調正，調正好后緊緊螺絲。如果兩輥間距大或小應被動（活動）軸合與主動輪方兩邊的四個調正絲上加以調正，一切正常后，應將機械油加之減速機中。將液壓油，加之液壓汞箱體內。開機試壓，表示壓調之底11MPa高調之13MPa。一切正常后方可開機試機生產。
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