輪胎聯軸器是利用輪胎狀橡膠元件，用螺栓將兩半聯軸器聯接。輪胎式聯軸器結構型式分為帶骨架式，開口式，整體式，分體式等。帶骨架結構與其它兩種相比較，具有承載能力大，使用壽命強，裝拆方便等優(yōu)點，因此選定帶骨架式輪胎式聯軸器訂為國家標準。

輪胎式聯軸器具有較高的單性，扭矩剛度小，減振能力強，補償兩軸相對位移的能力大，可在有粉塵，水分的工況環(huán)境下工作，工作溫度為-20度-80度，轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎聯軸器，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。

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