十字滑塊聯(lián)軸器中間采用的是金屬塊作為彈性體，呈十字形狀。中心滑塊通過兩邊相對分布的卡槽和兩側的軸套聯(lián)接在一起，從而達到傳遞扭矩的目的。中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合，這種壓力能使聯(lián)軸器在設備運轉中具有零間隙運轉。隨著使用時間增長，滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能，但中心滑塊并不貴，也很容易更換，更換后仍能發(fā)揮其原有的性能?；瑝K聯(lián)軸器常用于一般常用電機，個別的場合也可以用來聯(lián)接伺服電機，在使用過程中通過中心滑塊的滑動來糾正相對位移。因為抵抗相對位移的是滑塊與軸套之間的摩擦力，因此它們之間的軸承負荷不會因為相對位移的增加而加大。
滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器，其滑塊呈圓環(huán)形，用鋼或耐磨合金制成，適用于轉速較低，傳遞轉矩較大的傳動?；瑝K聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器適用于轉速較低,扭矩較大的軸的聯(lián)接,是建材機械中應用較為廣泛的兩種聯(lián)軸器,這兩種聯(lián)軸器各有特點,但在很多情況下這兩種聯(lián)軸器均不能完全適用?；瑝K聯(lián)軸器的特點及應用滑塊聯(lián)軸器是利用中間一個十字盤狀的滑塊在兩側半聯(lián)軸器端面相應的徑向槽內滑動。
十字滑塊聯(lián)軸器由兩個在端面上開有槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有牙的中間盤組成。因牙可在槽中滑動，故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。 這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。 因為半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副，不能發(fā)生相對轉動，故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤就會產(chǎn)生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規(guī)定值。 這種聯(lián)軸器一般用于轉速軸的剛度較大，且無劇烈沖擊處?！?br />十字滑塊聯(lián)軸器整體分為：三件，兩半聯(lián)軸器和中間的十字節(jié)。兩半聯(lián)軸器的盤上都有一個槽，十字節(jié)的兩面都有兩個爪，裝到兩半聯(lián)軸器的槽里，起到連接作用，最好是采用鍛鋼來做。
   十字滑塊聯(lián)軸器在結構設計和系列設計時，以傳遞轉矩的大小、聯(lián)軸器的結構和輪轂強度為依據(jù)，確定個規(guī)格聯(lián)軸器的軸孔范圍（最大和最小軸孔）以及軸孔的長十字滑塊聯(lián)軸器的許用轉速范圍是根據(jù)聯(lián)軸器不同材料允許的線速度和最大外緣尺寸，經(jīng)過計算而確定。不同材料和品種、規(guī)格的十字滑塊聯(lián)軸器許用轉速的范圍不相同，改變聯(lián)軸器的材料可提高聯(lián)軸器許用轉速范圍，材料為鋼的許用轉速大于材料為鑄鐵的許用轉速。如用于 工況條件的聯(lián)軸器，應考慮聯(lián)軸器外緣離心力和彈性元件變形等影響因素，并應作動平衡。高速時不應選用非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器，高速時形成彈性元件變形，宜選用高精度的撓性聯(lián)軸器，國外用于高速的聯(lián)軸器不外乎膜片聯(lián)軸器和高精度鼓形齒式聯(lián)軸器。
十字滑塊聯(lián)軸器的特點：
1、高扭矩剛性和靈敏度 
2、結構簡單使得安裝容易
3、超強抗油腐蝕和電氣絕緣
4、使偏差引起的軸心負荷降至最低
5、軸套和中間之間的滑動能容許大的徑向和角向偏差