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輪胎養(yǎng)護

長期駕駛前輪驅(qū)動型車輛的車主習(xí)慣于車輛前輪的抓地性比后輪弱，如果新輪胎裝在前輪，車主會由于感覺前輪的驅(qū)動性提高而對安全性產(chǎn)生錯誤判斷，尤其是在濕地行駛時，失去抓地力的情況會首先發(fā)生在無法控制的后軸，因而存在車輛打轉(zhuǎn)的危險，建議將新輪胎或磨損少的輪胎安在后輪，以保證車輛的操控性。?前面這段話是從行車安全性這方面說的,裝在后輪,提高了后輪的附著力,從兒使車身在行使中更穩(wěn)定,并且制動時,后輪不易打滑,提高了安全性.但是,對于現(xiàn)在前論驅(qū)動并帶有ABS系統(tǒng)的轎車而言,更多的人選擇了防在前輪,他的好處是提高動力性和操空性,由于配備ABS,大大降低了后輪在幾剎車時抱死打滑的危險. 孰是孰非？

各有優(yōu)缺點，米其林從安全角度出發(fā)，建議新胎裝在后輪,這樣可以減少由于在濕滑路面行車中后輪排水不暢造成抓地下降從而出現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向過度的危險情形

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