一：此套塑膠摻配料混煉/制粒設(shè)備是專業(yè)生產(chǎn)汽車內(nèi)飾板材所設(shè)計(jì)的機(jī)組，包含了原料預(yù)熱混合，混合捏煉，擠出，切粒及膠粒冷卻，篩選與集收。適用于橡、塑膠等原料的加工。此套設(shè)備具有下列優(yōu)點(diǎn)
優(yōu)良的混煉效果及溫度控制準(zhǔn)確；使用較小的電力和占地面積。原料的混煉及生產(chǎn)流程，操作簡(jiǎn)單、方便，減少人員操作。提升機(jī)與密煉機(jī)自動(dòng)連鎖，采用自動(dòng)上料功能，倒料時(shí)方可自動(dòng)延時(shí)并可自動(dòng)歸位。汽車內(nèi)飾板材擠出機(jī)不需要特殊的操作技術(shù)，能生產(chǎn)高品質(zhì)的產(chǎn)品，具有優(yōu)良的安全性。溫度控制準(zhǔn)確，因此減少原料的損害及浪費(fèi)。

二、汽車內(nèi)飾板材擠出機(jī)就是用塑料為原料做成的板材。成分我們通常所用的塑料并不是一種純物質(zhì)，它是由許多材料配制而成的。其中高分子聚合物(或稱合成樹脂)是塑料的主要成分，此外，為了改進(jìn)塑料的性能，還要在聚合物中添加各種輔助材料，如填料、增塑劑、潤(rùn)滑劑、穩(wěn)定劑、著色劑等，才能成為性能良好的塑料。汽車內(nèi)飾板材擠出機(jī)合成樹脂合成樹脂是塑料的最主要成分，其在塑料中的含量一般在40%～100%。由于含量大，而且樹脂的性質(zhì)常常決定了塑料的性質(zhì)，所以人們常把樹脂看成是塑料的同義詞。例如把聚氯乙烯樹脂與聚氯乙烯塑料、酚醛樹脂與酚醛塑料混為一談。其實(shí)樹脂與塑料是兩個(gè)不同的概念。樹脂是一種未加工的原始聚合物。汽車內(nèi)飾板材擠出機(jī)的四種流動(dòng)狀態(tài)不會(huì)以單獨(dú)的形式出現(xiàn)，就某一塑料質(zhì)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，既不會(huì)有真正的倒流，也不會(huì)有封閉的環(huán)流。在保證擠出量的要求下，可以在提高轉(zhuǎn)速的情況下加大螺槽深度。此外，螺桿與機(jī)筒的間隙也對(duì)擠出質(zhì)量有影響，間隙過(guò)大時(shí)則塑料的倒流、漏流增加，不但引起擠出壓力波動(dòng)，影響擠出量。

三、汽車內(nèi)飾板材擠出機(jī)根據(jù)客戶需求可生產(chǎn)，厚度為0.2mm-25mm,寬幅50mm-2500mm各類板、片材。螺桿采用特殊混料功能及高塑化能力設(shè)計(jì)，為使塑料融化，色澤均勻擠出量增高。衣回型模頭采用特殊雙節(jié)流設(shè)計(jì)，使板材厚薄調(diào)整更為精準(zhǔn)。溫度控制在±1℃可精確控制塑化過(guò)程及板材厚薄，平整性。輥成型壓棍機(jī)采用水平式或垂直式，可自由升降方式在厚板薄板操作過(guò)中提供更多選擇性，提高板材品質(zhì)。汽車內(nèi)飾板材擠出機(jī)板材厚薄控制采用螺桿調(diào)整及油壓壓輪雙向調(diào)整可精確控制板材厚薄度。壓輥輪直經(jīng)為350mm，及雙回路冷卻系統(tǒng)，配合模溫控制機(jī)精確控制壓棍輪溫度使板材，厚薄均勻。

四：汽車內(nèi)飾板材擠出機(jī)配置：

密煉機(jī)----提升機(jī)-----錐雙喂料機(jī)------單螺桿擠出機(jī)-----液壓自動(dòng)板式換網(wǎng)-----模具-----三輥壓光機(jī)---------冷卻導(dǎo)輥支架------切斷機(jī)-------