YTF-250液壓軌縫調(diào)整器
我廠是山東省專業(yè)生產(chǎn)軌道交通設(shè)備液壓軌縫調(diào)整器的廠家,生產(chǎn)液壓軌縫調(diào)整器已有多年的歷史,研制開(kāi)發(fā)液壓軌縫調(diào)整器等軌道交通設(shè)備二十幾種并廣泛銷往全國(guó)各地,并在鐵路、礦山、施工應(yīng)用,深受用戶好評(píng)。
一、液壓軌縫調(diào)整器介紹
鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響,其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸,必須串動(dòng)鋼軌。使用帶有安全裝置的400型軌調(diào)能滿足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m鋼軌的串軌任務(wù)。
二、液壓軌縫調(diào)整器使用方法
手握拔桿橫粱將軌縫調(diào)整器置于單根軌面上,抬起搬桿,撥動(dòng)斜鐵外移,走行輪隨杠桿下降壓在軌頂面上,軌縫調(diào)整器被撐起,這樣就可使軌縫調(diào)整器沿鐵軌上行走,運(yùn)送到串軌處。拉軌時(shí),抬起后夾具體,推軌時(shí)抬起前夾具體,均兩個(gè)夾具體工作。然后壓下?lián)軛U,撥動(dòng)斜鐵沿軌槽向內(nèi)移動(dòng),斜鐵牙面間距逐漸縮小,安裝在走行機(jī)構(gòu)上的杠桿及走行輪,隨聯(lián)動(dòng)機(jī)鉤上抬,機(jī)體下降。夾具體槽頂面落在鋼軌頂面上,旋緊回油控制閥(右旋),搖動(dòng)拄塞泵作往復(fù)運(yùn)動(dòng)將液壓油壓入工作缸,工作缸伸長(zhǎng)到20-40毫米后,壓緊斜鐵,兩對(duì)斜鐵分別卡住兩軌頭的側(cè)面,然后繼續(xù)壓泵,鋼軌接頭的縫隙隨便可加大或縮小,軌縫達(dá)到要求尺寸后,停止壓泵,左旋回油控制閥半周,工作缸復(fù)位,抬起撥桿,放松斜鐵,串軌工作完畢。
三、液壓軌縫調(diào)整器主要參數(shù)
型號(hào) | YTF-250 | YTF-400單向 | YTF-400雙向 |
最大推力 | 250KN | 400KN | 400KN |
工作油缸最大行程 | 120mm | 140mm | 140mm |
空載效率 | 2.2mm/一次往復(fù) | 2.2mm/一次往復(fù) | 2.2mm/一次往復(fù) |
工作油壓 | 52mpa | 52mpa | 52mpa |
工作缸數(shù)及內(nèi)徑 | 2X70mm | 2X70mm | 2X70mm |
柱塞泵數(shù)及內(nèi)徑 | 4X15mm | 4X15mm | 4X15mm |
外形尺寸 | 750×320×320 | 850×350×350 | 1300×400×400 |
重量 | 55kg | 75kg | 150kg |
手柄力 | 20-30KG | 20-30KG | 20-30KG |
柱塞泵行程 | 26mm | 26mm | 26mm |
注:因?yàn)楸井a(chǎn)品屬于大型機(jī)器,一般選擇走物流,一般3-5天到貨,偏遠(yuǎn)地區(qū)可能會(huì)時(shí)間更長(zhǎng)些,若您需要請(qǐng)?zhí)崆邦A(yù)定,以免耽擱您的使用,下訂單后我們會(huì)盡快安排發(fā)貨。
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