鋼絲直徑大概在0.2-1mm左右,精度要求在10um,要求測量同一剖面的兩個(gè)方向的直徑,前面考慮用雙軸來測量,但是考慮到成本問題,決定改用便攜式車輪檢測儀ZM10X來測量單個(gè)方向,再通過轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器或者鋼絲來測量兩個(gè)垂直方向的直徑,這樣就可以把鋼絲的兩個(gè)垂直方向的直徑反應(yīng)出來,檢測是否為合格產(chǎn)品。
相對于便攜式車輪檢測儀接觸式的來說精度更高,測量的效率更高,只要把鋼絲往傳感器的發(fā)射接收間放入,通過電腦即可反應(yīng)出實(shí)際的直徑值。
工作原理
便攜式車輪檢測儀ZM100由兩部分構(gòu)成:發(fā)射器1 和接收器2。激光發(fā)光二極管3的光通過光學(xué)系統(tǒng)4形成了光幕。被測物體5的陰影圖像通過望遠(yuǎn)鏡系統(tǒng)6最終形成在線性CCD陣列7上。信號處理器9計(jì)算出它的大小。
主要特點(diǎn)
1.高精度:最高線性度5um;
2.量程范圍廣:可測500mm外徑的物體(可根據(jù)實(shí)際情況定制更大外徑型號);
3.支持多個(gè)傳感器同步采集(確保工業(yè)在線高精度差動(dòng)測厚);
4.可以對操作系統(tǒng)實(shí)施不同的參數(shù)設(shè)置,改變測量方式;
5.在PC上十分直觀的顯示出測量值,方便對測量過程實(shí)施監(jiān)控;
6.采用半導(dǎo)體激光器發(fā)射的激光(波長660nm)作為探測信號,抗干擾能力強(qiáng);
7.系統(tǒng)帶有額外的四條輸出信號,帶負(fù)載能力強(qiáng);
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