固定擋車(chē)器
框架固定式擋車(chē)器 CDG固定式擋車(chē)器 鐵路固定擋車(chē)器 火車(chē)固定擋車(chē)器
山東中煤明星產(chǎn)品---固定擋車(chē)器,固定擋車(chē)器是一款直接固定在鋼軌上迫使溜逸車(chē)輛停止溜逸的常用鐵路設(shè)備。因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)理念新,占用線(xiàn)路短,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,維護(hù)方便,廣泛用于車(chē)輛編組小沖擊速度不高的場(chǎng)合。這款明星產(chǎn)品深得客戶(hù)認(rèn)可,為鐵路運(yùn)輸安全貢獻(xiàn)力量!
固定式擋車(chē)器技術(shù)參數(shù)
1.允許車(chē)輛最大撞擊速度:根據(jù)用戶(hù)需要,可提供3、5 、7km/h共 3個(gè)檔次。
2.緩沖頭中心距軌面的高度:標(biāo)準(zhǔn)軌車(chē)輛: 850mm,地鐵及輕軌車(chē)輛: 500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm其它車(chē)輛由用戶(hù)提供數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)際情況專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。
3.緩沖頭幾何形狀及尺寸:標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛為平面型,地鐵、輕軌及其它車(chē)輛與用戶(hù)提供的車(chē)鉤尺寸及形狀相匹配。
固定擋車(chē)器-安裝方法
1.將左右支臂放在基本軌上,用支臂銷(xiāo)軸將其與支座連接。
2.抬起支臂,在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。
3.用制動(dòng)軌將蹄型塊夾住,同時(shí)也夾住基本軌的軌頭,再用三個(gè)螺栓將制動(dòng)軌帶上。注意外側(cè)兩個(gè)螺栓須穿過(guò)支撐架,承座應(yīng)位于加壓孔正中。
4.用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個(gè)腳相連接,其搭接形式見(jiàn)圖,兩斜梁中間和四角用銷(xiāo)軸帶上。完成以上初裝后,緊固各部螺栓。
5.用加壓器對(duì)各個(gè)彈簧板加壓:將U形加壓快插入承座兩側(cè)空擋,安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對(duì)準(zhǔn)加壓塊,掛在兩側(cè)的加壓軌底板鉤在基本軌底板上,用螺母擰緊,用長(zhǎng)約1.5米鐵棍擰動(dòng)加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間,使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米。
6.將標(biāo)志牌安裝在支座上。
7.每次安裝完畢,應(yīng)在軌腰處涂上位置標(biāo)記,以方便日常檢查擋車(chē)器是否被撞壞。
固定擋車(chē)器的維修保養(yǎng)
1.擋車(chē)器被撞后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原位,可先將楔鐵取出,將主體架和增力器推回原位,再按以上方法重新緊固,加壓。
2.保持擋車(chē)器處于良好工作狀態(tài),每月應(yīng)對(duì)其進(jìn)行依次檢查,確認(rèn)有無(wú)位移、變形和螺絲松動(dòng),當(dāng)有異狀時(shí)立即進(jìn)行處理。
3.應(yīng)注意清理?yè)踯?chē)器滑行方向軌面上的障礙,處理好超高道釘和軌枕螺栓。
4.每二年對(duì)擋車(chē)器涂刷一次防銹漆。
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