有很多貨代同行，在接貨的時(shí)候，不會(huì)通盤考慮，或者技術(shù)不成熟，導(dǎo)致很多廠家把設(shè)備發(fā)到港口了才發(fā)現(xiàn)這個(gè)資料沒有做那個(gè)文件沒有申請，浪費(fèi)了大量的資金和時(shí)間不說，還可能導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃的延誤，使企業(yè)形象受損。工廠在進(jìn)口前應(yīng)該找一家專業(yè)進(jìn)口代理公司，在跟代理公司接觸中考察代理公司的銷售人員的素質(zhì)跟專業(yè)技能，畢竟舊生產(chǎn)線進(jìn)口相對來說是比較特殊的產(chǎn)品，如果一個(gè)進(jìn)口代理公司的銷售，只是說可以做，你一問到什么問題就說要咨詢下操作等等，那你心里就要打一個(gè)問號了。

舊生產(chǎn)線相對于普貨來說是屬于國家監(jiān)管下的產(chǎn)品，涉及的問題比較多，操作時(shí)間比較長，對工廠關(guān)務(wù)是一個(gè)很大的考驗(yàn)。所以要把舊生產(chǎn)線當(dāng)做一個(gè)項(xiàng)目來做。如果稀里糊涂的就進(jìn)行操作那么后果是可以預(yù)見的很嚴(yán)重。如果選擇找專業(yè)的進(jìn)口代理公司來做，那么在提供了進(jìn)口的舊生產(chǎn)線基本資料后，要讓進(jìn)口代理公司提供一個(gè)專業(yè)的進(jìn)口方案，可能在操作的過程中會(huì)遇到一些小問題，但是大的方向確定下來，小問題的就不是問題了。

很多工廠在進(jìn)口二手舊生產(chǎn)線的時(shí)候會(huì)為了一些代理費(fèi)說怎么那么貴啊，能不能便宜點(diǎn)啊等等。首先，代理公司的價(jià)格可能會(huì)真的高了，這要看代理公司拿的是第幾手的價(jià)格；其次，進(jìn)口商應(yīng)該認(rèn)識到，舊機(jī)械的特殊性，在考慮物流費(fèi)用的時(shí)候不能用普貨的物流費(fèi)用來做比較，畢竟舊機(jī)械有其特殊性。如果你只是把價(jià)格作為一個(gè)主要考察因?yàn)?，那么我建議貴司還是不要進(jìn)口機(jī)械了，利潤跟服務(wù)永遠(yuǎn)是成正比的。

進(jìn)口舊生產(chǎn)線的流程中，第一件事，也是必須的事，就是備案，即申請<舊機(jī)械產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書>，必須到收貨方所在地商檢局申請備案，備案通過會(huì)指定由中國檢驗(yàn)檢疫公司進(jìn)行裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫，一般是在香港；

2、在香港中檢合格之后，出合格證，申請舊機(jī)械產(chǎn)品自動(dòng)進(jìn)口許可證，即O證，之后到商檢局換正本《備案書》與《檢驗(yàn)檢疫合格證書》，并同時(shí)駁船到目的港清關(guān)；

3、貨到碼頭后，進(jìn)出口代理公司換單提貨，并領(lǐng)取《進(jìn)口舊機(jī)械產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書》與安排檢驗(yàn)檢疫，申請當(dāng)?shù)乜诎丁稒z驗(yàn)檢疫通關(guān)單》，做單予海關(guān)申報(bào)（報(bào)關(guān)--審價(jià)繳裞--海關(guān)查貨--放行）。

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