3kw汽油發(fā)電機(jī)帶電磁爐小型發(fā)電機(jī)選擇汽油還是柴油好

近來有很多客戶打來電話詢問家用發(fā)電機(jī)，不知道買汽油的好還是柴油的好。關(guān)于這個(gè)問題我們

要從以下幾個(gè)方面談起：

首先要弄明白小型發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)的區(qū)別和優(yōu)劣勢(shì)。

A、使用燃料不同，汽油發(fā)電機(jī)相比柴油發(fā)電機(jī)組來說，安全性能低，油耗偏高。

B、汽油發(fā)電機(jī)體積小、以風(fēng)冷型為主，一般功率較小，便于移動(dòng)；柴油發(fā)電機(jī)組一般以水

冷型為主，功率，體積較大。

C、汽油發(fā)電機(jī)噪音較低，柴油發(fā)電機(jī)組噪音較大。

   其次是要根據(jù)你的負(fù)荷大小。比如需要帶的電器有1臺(tái)1.5匹的空調(diào)、1臺(tái)冰箱、2臺(tái)電腦、

1臺(tái)電視，還有一些照明電源，那么我建議買汽油的發(fā)電機(jī)組；如果你的負(fù)荷需要10KW以上的發(fā)

電機(jī)組才能供電，這個(gè)時(shí)候我建議你買柴油發(fā)電機(jī)組

  再次是從經(jīng)濟(jì)和環(huán)境方面考慮。小型汽油發(fā)電機(jī)組耗油量低、占空間較小、噪音不大，而柴

油發(fā)電機(jī)組雖然發(fā)電功率一般比較大，但是耗油量大、體積龐大、噪音大。

綜上所述，如果你只是簡(jiǎn)單的家用，我建議你還是選擇小型汽油發(fā)電機(jī)。它不僅可以滿足一

般的家庭電器電源使用，還節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本，使用又比較輕巧方便，噪音也不會(huì)擾鄰。

3kw汽油發(fā)電機(jī)帶電磁爐

汽油發(fā)電機(jī)停機(jī)步驟

1）先將負(fù)載關(guān)閉，再將發(fā)電機(jī)輸出開關(guān)斷開。

（2）空載運(yùn)行2-3分鐘之后，關(guān)閉啟動(dòng)開關(guān)至STOP位置。

（3）將燃油開關(guān)關(guān)至STOP位置。

汽油發(fā)電機(jī)如長(zhǎng)時(shí)間不用，請(qǐng)采用下列方法停機(jī)：

（１） 先將燃油關(guān)至OFF位置。

（２） 讓發(fā)電機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)直至燃油耗盡而自動(dòng)停機(jī)。

（３） 停機(jī)后將啟動(dòng)開關(guān)關(guān)至STOP位置。

上述停機(jī)方法可避免化油器中殘留燃油因長(zhǎng)時(shí)間不用而變質(zhì)，將化油器堵塞，造成發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)。

警告：發(fā)電機(jī)在不用時(shí)必須將啟動(dòng)鑰匙開關(guān)放到STOP位置，如在ON位置，電池將會(huì)給電池閥長(zhǎng)時(shí)

間供電

，造成啟動(dòng)電池虧電而無法再次啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。

3kw汽油發(fā)電機(jī)帶電磁爐汽油發(fā)電機(jī)的錯(cuò)誤操作分析

汽油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響汽油發(fā)電機(jī)使用壽命，下面我們來了解一下在日常生活中，

汽油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作方式有哪些？并就這些問題做一分析：

　　汽油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一：汽油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)

　　此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，汽油

發(fā)電機(jī)起步前和汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

　　汽油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作二：帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)

　　汽油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后強(qiáng)制風(fēng)冷形式的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造

成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，

汽油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)汽油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良

而加劇磨損。因此，汽油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。

　　汽油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作三：冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)　

　　汽油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因

缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，汽油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速

運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋

位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

　　汽油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作四：汽油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門

　　若猛轟油門，則柴汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇

烈磨損。另外，轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。

　　汽油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作五：在機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)

　　汽油發(fā)電機(jī)的機(jī)油油溫過高，也會(huì)引起汽油機(jī)過熱。此時(shí)汽油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、

活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，

減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。汽油發(fā)電機(jī)

過熱還會(huì)惡化汽油機(jī)燃燒過程，使化油器工作失常，霧化不良，火花塞積炭增加（汽油發(fā)電機(jī)火

花塞檢查與清理）