螺紋鋼建材出口日本貨代散貨物流代理
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我們的船隊(duì)根據(jù)國(guó)內(nèi)外貨主的需要,不斷更新運(yùn)力和航線,希望能夠提供最周到順暢的海上物流服務(wù)。 我司經(jīng)營(yíng)的半班輪服務(wù)為每月一至兩班,從中國(guó)港口出發(fā),目的地東 南亞,波斯灣,地中海,紅海,非洲; 中南美洲。 專用重吊船會(huì)根據(jù)超重大件貨物的海運(yùn)需求從事來往中國(guó)和世界各港口間的不定線運(yùn)輸,可到達(dá)非海運(yùn)基本港的偏港。承接的主要貨物為: 1, 鋼材和噸袋貨。 2, 各種礦石、煤炭、以及水泥等散貨。 3, 重大件設(shè)備,包括電站設(shè)備、紡織廠設(shè)備、水泥廠設(shè)備、煉油廠設(shè)備、化工廠設(shè)備,車廂、大型 機(jī)床、游艇等超長(zhǎng)、超寬、 超重的各類設(shè)備。 我司與國(guó)內(nèi)各碼頭有長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)格,可以保證客人的貨物無論是駁船還是卡車的貨都能隨到隨卸,且全程照片跟蹤打尺,裝卸,捆扎,墊料等過程,同時(shí)與國(guó)內(nèi)外貨主保持密切的業(yè)務(wù)合作,為船東和貨主提供專業(yè)的技術(shù)服務(wù)
GB/T14291-2006(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B級(jí)鋼。
出貨流程:工廠送貨到指定的附近沿江或沿海碼頭,我司會(huì)安排后程的全部轉(zhuǎn)運(yùn)或直達(dá)出口海運(yùn)事宜。如客戶有DOOR--DOOR要求,我司可以根據(jù)貨物總體條件,設(shè)計(jì)安排全程物流,包括目的港口的未完稅清關(guān)事宜。 出貨形式:包船,拼船。根據(jù)客戶貨種貨量,裝卸港口條件,出運(yùn)時(shí)間等具體要求,設(shè)計(jì)出運(yùn)模式,做環(huán)節(jié)中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,做出最安全 方便 實(shí)惠的出運(yùn)計(jì)劃。 大件貨物綁扎及材料準(zhǔn)備:根據(jù)貨物具體的特性,尺寸,重量,重心,綁扎點(diǎn),我們準(zhǔn)備足夠保險(xiǎn)的綁扎材料,采用科學(xué)簡(jiǎn)潔的綁扎工藝,確保貨物安全迅速的返回碼頭,并確保運(yùn)輸途中各種搖擺條件下的不移位,不松動(dòng),不側(cè)翻。
大件貨物簡(jiǎn)單拆裝:對(duì)于可拆裝的超大件貨物,運(yùn)輸前進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟鹦逗桶b,可以使用更低成本的運(yùn)輸途徑和方式。在目的地我們重新組裝成整套機(jī)械設(shè)備。在這方面,我們?cè)?jīng)為一些客戶節(jié)省了不少的費(fèi)用。同時(shí),對(duì)于一些裸露在外的比如反光鏡一類易破碎的輔件,我們一般也會(huì)拆下來,綁定在主件里。
大件貨物起吊:對(duì)于超大件,超重貨物,我們可隨時(shí)提供各類起吊設(shè)備,包括租用各類浮吊設(shè)備。
大件貨物國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸及空運(yùn)運(yùn)輸,我們視實(shí)際情況,綜合考慮經(jīng)濟(jì),安全,快速等基本因素,分別安排特種柜,包括平板柜,開頂柜,散雜貨船,滾裝船等方式出運(yùn)滾裝船(RORO SHIP)租船業(yè)務(wù) 專業(yè)車輛滾裝船,全密閉載貨運(yùn)輸。車輛通過船上跳板連接碼頭,有自主動(dòng)力的車輛 機(jī)械都可以開進(jìn)到船艙里面,艙內(nèi)根據(jù)貨物規(guī)格有分 高艙(大型巴士BUS 貨車TRUCK 裝載機(jī)LOADER 工程機(jī)械VEHICLE 等)
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