當(dāng)然，機(jī)器人出現(xiàn)在工廠里并不新鮮。在簡(jiǎn)直每一個(gè)制造業(yè)部分，從汽車到半導(dǎo)體，它們都變得不行或缺。電動(dòng)車企業(yè)特斯拉公司（Tesla）在加州弗里蒙特有個(gè)新計(jì)劃，要使用160個(gè)具有高度靈活度的工業(yè)機(jī)器人每周組裝約400輛汽車。每當(dāng)一個(gè)新的汽車底盤到了流水線的下一個(gè)位置，便會(huì)有多個(gè)機(jī)器人撲上來(lái)，協(xié)同操作。機(jī)器人可以使用機(jī)械手臂自主切換東西，完結(jié)各種使命。比如，同一個(gè)機(jī)器人能裝置座位、更換設(shè)備、涂粘合劑并將擋風(fēng)玻璃裝置到位。據(jù)國(guó)際機(jī)器人協(xié)會(huì)（International Federationof Robotics）稱，工業(yè)機(jī)器人在全球的出貨量在2000年到2012年間增加了60％以上，2012年的總銷售額約為28億美元。迄今為止，全球增加最快的市場(chǎng)是中國(guó)，機(jī)器人裝置在2005年到2012年間以每年大約25％的速度增加。

　　盡管工業(yè)機(jī)器人可以說(shuō)是速度、精度和力氣的完美聯(lián)系，但在很大程度上，它們只是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的“盲目”的勞動(dòng)力。它們主要依靠精確的定時(shí)和定位。在少數(shù)情況下，機(jī)器人具有機(jī)器視覺(jué)才能，但它們通常只能看到兩個(gè)維度，并且還要在操控好照明條件的情況下。例如，它們可以從平坦的表面選擇零件，但如果其所處位置的視角無(wú)法感知深度的話，也許就會(huì)對(duì)周圍環(huán)境請(qǐng)求很高，而環(huán)境基本都是不行預(yù)知的。這一問(wèn)題造成的結(jié)果是，許多工廠的日常工作都留給了人來(lái)完結(jié)。這類工作經(jīng)常涉及到銜接機(jī)器之間的作業(yè)，或者是處于生產(chǎn)過(guò)程端點(diǎn)的工序。例如，從容器中選取零件，然后將它們送入下一臺(tái)機(jī)器，或裝卸運(yùn)送商品進(jìn)出工廠的卡車。http://www.senda-machine.com.cn/index.asp