發(fā)電機增壓器

濰柴柴油發(fā)電機組增壓器喘振的原因

濰柴柴油發(fā)電機組非流道阻塞因素的影響

柴油機運行工況(負荷、 轉(zhuǎn)速)變化柴油機在低轉(zhuǎn)速高負荷下運行 ,當濰柴柴油發(fā)電機組發(fā)生故障或艦船滿載、 頂風、 污底使外負荷增大時 ,柴油機轉(zhuǎn)速下降 ,此時調(diào)速器自動增加供油量 ,使柴油機在低轉(zhuǎn)速、 高負荷下運行。由于供油量增多 ,廢氣能量增大 ,必然導致增壓器轉(zhuǎn)速提高 ,壓氣機排氣量和排出壓力升高。而此時柴油機轉(zhuǎn)速低 ,耗氣量少 ,使增壓器供氣與柴油機耗氣之間的供需平衡被打破。壓氣機背壓升高 ,流量減少 ,從而引起喘振。

鏟車發(fā)電機

汽車發(fā)電機有是干什么用的??？

發(fā)電機是為補充電瓶電量用的,同時在車輛運行時候滿足車輛上所有用電設備的用電需求并保證車上的電瓶電量始終處在正常的使用范圍內(nèi).

直流發(fā)電機的工作原理

  直流發(fā)電機的工作原理就是把電樞線圈中感應產(chǎn)生的交變電動勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變?yōu)橹绷麟妱觿莸脑怼?/p>

490飛輪齒圈

柴油發(fā)電機啟動機驅(qū)動齒輪高速旋轉(zhuǎn)且不能與飛輪齒圈嚙合

柴油機在啟動時，能聽到電磁開關吸合的動作響聲和驅(qū)動齒輪的高速旋轉(zhuǎn)聲，但柴油機飛輪不轉(zhuǎn)動。這種故障一般是由于驅(qū)動齒輪和飛輪齒圈沒有&&合或啟動機驅(qū)動齒輪打滑所造成的。其檢修方法如下。

　　1.若遇到這種故障，應再進行第二次甚至第三次啟動。若不能排除故障，則應用平口螺絲刀調(diào)整啟動機電磁開關左右下端的調(diào)整螺釘，使驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈相嚙合。若經(jīng)過上述調(diào)整，故障仍未被排除，則應拆卸啟動機內(nèi)部的驅(qū)動齒輪等零件進行檢查。

　　2.若經(jīng)過檢查，啟動機的驅(qū)動齒輪和飛輪齒圈質(zhì)量完好，而且在啟動時兩者不能夠嚙合在一起，啟動機仍然出現(xiàn)空轉(zhuǎn)且有一種金屬碰撞響聲，則應對啟動機進行分解。若分解后發(fā)現(xiàn)拔叉塊之間的距離過大而導致驅(qū)動機構無法撥動到位時，則應用手按壓以減小兩凸塊之間的距離。若凸塊磨損嚴重或一邊的凸塊損壞時，則可用焊修的方法進行處理。

　　3.若拔叉距離適當，驅(qū)動齒輪又能又能與飛輪齒圈互相嚙合，但啟動機仍然出現(xiàn)高速空轉(zhuǎn)時，則應用一只手握住電樞用一只手轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪，參見圖7-9。若順時針能夠轉(zhuǎn)動而逆時針不能轉(zhuǎn)動時。則說明機動機構工作良好;若順時針和逆時針均能轉(zhuǎn)動時，則說明驅(qū)動機構損壞，應更換新件。