隨著中國(guó)制造業(yè)的不斷發(fā)展和提高競(jìng)爭(zhēng)力，由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式已成為制造業(yè)的必由之路。提高生產(chǎn)率和降低成本，提高的技術(shù)含量和價(jià)值的工業(yè)革命的興起，工業(yè)機(jī)器人“高端智能”功能，已逐漸被廣泛應(yīng)用到中國(guó)制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，并以其優(yōu)異的性能已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新的動(dòng)力。東莞瑞鵬自動(dòng)化設(shè)備有限公司一直致力于可持續(xù)發(fā)展和控制技術(shù)，以面對(duì)未來(lái)的發(fā)展方向，為發(fā)展科學(xué)和技術(shù)創(chuàng)新，積極開發(fā)新產(chǎn)品，并不斷改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品。用于拖載物料的RP拖載式1000BAGV，可潛入待牽引的臺(tái)車下部的RP1000BAGV小車，以及可潛伏在料車底部自動(dòng)和料車進(jìn)行掛扣和脫扣，也可以直接牽引料車的AGV升降式1000B為了提高生產(chǎn)效率和成本效益，為了確保更高質(zhì)量的產(chǎn)品，如提供高效的自動(dòng)化解決方案。

無(wú)人搬運(yùn)車是自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，是社會(huì)發(fā)展的衍生物。無(wú)人搬運(yùn)車的設(shè)計(jì)有效的解決了傳統(tǒng)搬運(yùn)工具存在的缺陷，傳統(tǒng)生產(chǎn)線一般都是由一條連續(xù)的剛性傳送設(shè)備組成，短則數(shù)米，長(zhǎng)則數(shù)千米，如汽車裝配線，缸體加工線等。

存在的突出問題是：

（1）要求每一道工序的節(jié)拍統(tǒng)一，否則就會(huì)因任何一道工序的停頓耽誤而影響整條生產(chǎn)線的進(jìn)程，如缺料，缺件，廢品或出現(xiàn)意外問題。

（2）要求廠房很大很長(zhǎng)很高（對(duì)于較大較重的要用行車起吊），土建成本高。

（3）連續(xù)的生產(chǎn)線隔斷了通道，造成供應(yīng)線路長(zhǎng)，人和車輛過往不方便。

（4）連續(xù)的生產(chǎn)線需要大量設(shè)備，投資成本較高。

（5）剛性生產(chǎn)線使得一些本可以同步，交叉進(jìn)行的工作失去機(jī)會(huì)。

AGV出現(xiàn)之后，不僅作為無(wú)人自動(dòng)搬運(yùn)車輛使用，也可當(dāng)作是一個(gè)個(gè)可移動(dòng)的裝配臺(tái)、加工臺(tái)使用，他們既能自由獨(dú)立地分開作業(yè)，又能準(zhǔn)確有序地組合銜接，形成沒有物理隔斷，但是能起動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)作用，高度柔性的生產(chǎn)線。如轎車總裝線，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線，試車線，機(jī)床加工線，家電生產(chǎn)線等。