船體結(jié)構(gòu)用鋼板（GB712-88）船體結(jié)構(gòu)用鋼板簡稱船用板。由于船舶工作環(huán)境惡劣，船外殼要受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海生物、微生物的腐蝕；船體承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負荷；船舶形狀使其加工方法復(fù)雜等原因、所以對船體結(jié)構(gòu)用鋼要求嚴格。首先良好的韌性是最關(guān)鍵的要求，此外，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能、焊接性能，加工成型性能以及表面質(zhì)量。為保質(zhì)量和保證有足夠的韌性，要求化學(xué)成分的Mn/C在2.5以上，對碳當量也有嚴格要求，并由船檢部門認可的鋼廠生產(chǎn)。 船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般厚度和高強度鋼兩種，一般強度鋼按質(zhì)量分A、B、C和D四個等級；高強度鋼又分兩個強度級別和三個質(zhì)量等級；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。 

鋼板切割加工：可切割最厚650mm的鋼板，切割光滑度40度，垂直誤差±1%，焊縫可保一級探傷，可作30噸以下各種規(guī)格形狀的結(jié)構(gòu)件。常規(guī)切割產(chǎn)品：風(fēng)塔法蘭，門框，軋機牌坊，軸承座，墻板面板，機械臂，焊接錨，管板等。焊接結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品：打樁機，立柱，吊車整車，行車梁，煤礦機械液壓支架，推桿等。利用先進的埋弧焊技術(shù)?？杀Ｒ患壓缚p。100%超聲探傷。
鋼板切割下料標準
1.范 圍：本標準適用于原材料切割下料的加工過程。適用于以火焰切割及等離子切割作為切割方式的切割下料過程。
2.氣割前去除鋼材表面的污垢，油脂，并在下面留出一定的空間，以利于熔渣的吹出。氣割時，割炬的移動應(yīng)保持勻速，割件表面距離焰心尖端以2~5mm為宜，距離太近會使切口邊沿熔化，太遠熱量不足，易使切割中斷。
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