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木蘭縣長(zhǎng)期供應(yīng)預(yù)制板橡膠氣囊 材料先進(jìn) 質(zhì)量*

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木蘭縣長(zhǎng)期供應(yīng)預(yù)制板橡膠氣囊 材料先進(jìn) 質(zhì)量*

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  • 單價(jià):
    ¥110 平方米
  • 可售數(shù)量:
    10000
  • 品牌名稱:
    銘誠(chéng)
  • 所在地:
    河北衡水
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
    200-2000
  • 包裝說(shuō)明:
    編織袋
  • 商品名稱:木蘭縣長(zhǎng)期供應(yīng)預(yù)制板橡膠氣囊 材料先進(jìn) 質(zhì)量*
  • 自定義分類:橡膠氣囊
  • 上架時(shí)間:2017/12/2 9:22
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 八角橡膠氣囊,空心板橡膠氣囊,預(yù)制板橡膠氣囊,

充氣芯模又叫橋梁充氣芯模,橡膠充氣芯模,是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成,具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性和氣密性,用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打開(kāi)閥門(mén)膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。

充氣芯模充氣芯模

,由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成,具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性和氣密性,用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打開(kāi)閥門(mén)膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)耐用,可以多次重復(fù)使用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船塢、船臺(tái)、碼頭)。施工實(shí)踐證明,膠囊抽孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點(diǎn),可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等,可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。


1概述編輯

充氣芯模又叫橋梁充氣芯模,橡膠充氣芯模,是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子

充氣芯模充氣芯模

,由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成,具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性和氣密性,用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打開(kāi)閥門(mén)膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)耐用,可以多次重復(fù)使用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船塢、船臺(tái)、碼頭)。施工實(shí)踐證明,膠囊抽孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點(diǎn),可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等,可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。

2產(chǎn)生背景編輯

因鋼模板與木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷,譬如:混凝土澆筑時(shí)會(huì)釋放大量的熱量,導(dǎo)致鋼模板奇熱無(wú)比,要在通風(fēng)透氣性好的地方進(jìn)行澆筑,而且模板存在的縫隙會(huì)有漏漿現(xiàn)象的出現(xiàn),還有一些小孔徑的梁板,人身根本無(wú)法入內(nèi)進(jìn)行操作,這些都對(duì)拆模造成一定的困難。木模的制作工藝相當(dāng)復(fù)雜,浪費(fèi)木材;且固定和脫模比較困難,周轉(zhuǎn)次數(shù)也比較低。以上這些均為開(kāi)創(chuàng)代替產(chǎn)品橋梁橡膠芯模的動(dòng)力,橋梁橡膠芯模為一款操作方便,使用簡(jiǎn)單的混凝土空心板成孔模具,使用之前涂抹足夠的脫模劑,使用之后只要放掉氣體,把模抽出即可。它采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝,不僅表面光滑無(wú)接縫,而且可以承擔(dān)足夠的混凝土熱量及壓力。

3材質(zhì)編輯

橡膠充氣芯模的主要材質(zhì)是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成。隨著技術(shù)的成熟發(fā)展,充氣芯模的制作工藝主要分兩大類,即熱壓硫化一次成型和冷粘工藝。

4制作工藝編輯

橡膠充氣芯模從工藝上來(lái)說(shuō),早期生產(chǎn)的充氣芯模工藝全部是冷粘工藝,后來(lái)在不斷的實(shí)踐過(guò)程中,冷粘工藝慢慢的被熱壓硫化一次成型的工藝取代了,但是還有部分廠家在使用這個(gè)工藝,因?yàn)檫@個(gè)工藝生產(chǎn)的充氣芯模成本相對(duì)較低,但是冷粘工藝生產(chǎn)的充氣芯模有一個(gè)致命的缺點(diǎn)就是過(guò)熱時(shí),粘接處會(huì)開(kāi)膠;造成使用壽命遠(yuǎn)低于熱壓硫化一次成型生產(chǎn)的充氣芯模。

采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝,不僅表面光滑無(wú)接縫,而且可以承擔(dān)足夠的混凝土熱量及壓力。

其次,同樣的工藝在生產(chǎn)原料的選擇上不同,生產(chǎn)出的橡膠充氣芯模質(zhì)量也相差很多,天然橡膠和合成橡膠,防拉布強(qiáng)度的選擇,這些都直接影響著充氣芯模產(chǎn)品的品質(zhì),和使用壽命即循環(huán)使用的次數(shù)。



產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 八角橡膠氣囊,空心板橡膠氣囊,預(yù)制板橡膠氣囊,
木蘭縣長(zhǎng)期供應(yīng)預(yù)制板橡膠氣囊 材料先進(jìn) 質(zhì)量*木蘭縣長(zhǎng)期供應(yīng)預(yù)制板橡膠氣囊 材料先進(jìn) 質(zhì)量*木蘭縣長(zhǎng)期供應(yīng)預(yù)制板橡膠氣囊 材料先進(jìn) 質(zhì)量*
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