上海諾廣減速機(jī)供應(yīng)現(xiàn)貨、型號(hào)功能齊全、物美價(jià)廉（CV25-07.5KW全封閉齒輪馬達(dá)、GH22齒輪馬達(dá)）；齒輪馬達(dá)是是輸入壓力流體，使泵殼內(nèi)相互嚙合的兩個(gè)(或兩個(gè)以上)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá)。但齒輪馬達(dá)還有一種解釋是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體；這種集成體通常也可稱(chēng)為減速電機(jī)或齒輪電機(jī)。通常由專(zhuān)業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨；用齒輪馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。1、齒輪馬達(dá)是全封閉機(jī)電一體化設(shè)計(jì)；2、硬齒面斜齒傳動(dòng)，低噪聲、高效率；3、整體結(jié)構(gòu)小、重量輕，適應(yīng)性強(qiáng)。4、該產(chǎn)品外形美觀大方，線(xiàn)條流暢，利用數(shù)控加工中心生產(chǎn)，齒輪選用表面硬化鋼精制而成，結(jié)構(gòu)及其緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音極低。電機(jī)符合iec相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，整機(jī)的適應(yīng)性強(qiáng)，機(jī)械效率高，任意方位，安裝亦無(wú)漏油現(xiàn)象。

G系列齒輪馬達(dá)特性：

  齒輪馬達(dá)還有一種解釋是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為減速電機(jī)或齒輪電機(jī)。通常由專(zhuān)業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨，應(yīng)用廣泛等。使用齒輪馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。

1、工作壓力:輸入馬達(dá)油液的實(shí)際壓力，其大小決定于馬達(dá)的負(fù)載。馬達(dá)進(jìn)口壓力與出口壓力的差值稱(chēng)為馬達(dá)的壓差。額定壓力:按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使馬達(dá)連續(xù)正常工作的最高壓力；

2、排量和流量，排量:在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)一弧度多需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad) 流量不計(jì)泄漏時(shí)的流量稱(chēng)理論流量qMt，考慮泄漏流量為實(shí)際流量qM；

3、容積效率和轉(zhuǎn)速，容積效率ηMv:實(shí)際輸入流量與理論輸入流量的比值；

4、轉(zhuǎn)矩和機(jī)械效率，在不計(jì)馬達(dá)的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率。實(shí)際轉(zhuǎn)矩T:由于馬達(dá)實(shí)際存在機(jī)械損失而產(chǎn)生損失扭矩T，使得比理論扭矩Tt小，即馬達(dá)的機(jī)械效率ηMm:等于馬達(dá)的實(shí)際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比；

5、功率和總效率，馬達(dá)實(shí)際輸入功率為pqM，實(shí)際輸出功率為T(mén)ω。馬達(dá)總效率ηM:實(shí)際輸出功率與實(shí)際輸入功率的比值。

  齒輪馬達(dá)在產(chǎn)生扭力與齒輪旋轉(zhuǎn)方向一致時(shí)，輸入壓力油，齒輪馬達(dá)即能輸出扭矩和轉(zhuǎn)速具有以下特點(diǎn):

1、進(jìn)回油通道對(duì)稱(chēng)，孔徑相同，以使正反轉(zhuǎn)時(shí)性能一樣。

2、采用外泄漏油孔，一方面因?yàn)轳R達(dá)回油有此背壓，另一方面因?yàn)辇X輪馬達(dá)正反轉(zhuǎn)時(shí)其進(jìn)回油腔也互相變化。如果采用內(nèi)部泄油容易將軸端油封沖壞。所以齒輪馬達(dá)最好采用外泄漏油孔。

3、對(duì)于軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償?shù)母?dòng)側(cè)板的結(jié)構(gòu)，必須適應(yīng)正反轉(zhuǎn)時(shí)都能工作的要求，同時(shí)困油卸荷槽也必須是對(duì)稱(chēng)布置的結(jié)構(gòu)。

4、使用滾動(dòng)軸承較多，主要是為了減少摩擦損失，改善啟動(dòng)性能。

馬達(dá)安裝說(shuō)明：

  齒輪馬達(dá)的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí)，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，最好是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī)，這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會(huì)受到損壞。齒輪馬達(dá)在安裝時(shí)，要特別注意傳動(dòng)中心軸線(xiàn)的對(duì)中，對(duì)中的誤差不能超過(guò)減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。齒輪減速機(jī)按照要求對(duì)中之后，可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長(zhǎng)久的使用壽命。

減速機(jī)功能說(shuō)明:

  1、輸出轉(zhuǎn)速：6.9～460r/min

  2、輸出轉(zhuǎn)矩：高至1500N.m

  3、電機(jī)功率：0.12KW～4KW

  4、安裝形式：H-底腳式 V-法蘭式

型號(hào)說(shuō)明：

G型：G18、G22、G28、G32、G40、G50

GL型：GL18、GL22、GL28、GL32、GL40、GL50；GH型：GH18、GH22、GH28、GH32、GH40、GH50

GF型：GF18、GF22、GF28、GF32、GF40、GF50；GV型：GV18、GV22、GV28、GV32、GV40、GV50

CV型：CV18、CV22、CV28、CV32、CV40、CV50；CH型：CH18、CH22、CH28、CH32、CH40、CH50

ZL型：ZL18、ZL22、ZL28、ZL32、ZL40、ZL50；ZF型：ZF18、ZF22、ZF28、ZF32、ZF40、ZF50

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