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JS75隔爆減速機(jī)電機(jī) 刮板機(jī)用減速機(jī)

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JS75隔爆減速機(jī)電機(jī) 刮板機(jī)用減速機(jī)

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  • 單價(jià):
    1111
  • 可售數(shù)量:
    1111
  • 品牌名稱:
    國龍
  • 所在地:
    山東濟(jì)寧
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
    111
  • 包裝說明:
    普通包裝
  • 商品名稱:JS75隔爆減速機(jī)電機(jī) 刮板機(jī)用減速機(jī)
  • 自定義分類:電機(jī)
  • 上架時(shí)間:2018/2/2 15:52
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: JS75隔爆減速機(jī)電,

JS75隔爆減速機(jī)電機(jī)刮板機(jī)用減速機(jī)

一、概述

1.本減速器主要與礦用刮板輸送機(jī)配套用的75千瓦減速器。本減速器為三級弧齒圓柱齒輪減速器。該減速器裝到輸送機(jī)機(jī)頭架側(cè)面,與輸送機(jī)平行布置。減速器四軸為輸出軸,四軸的花鍵帶動輸送機(jī)鏈輪,減速器一軸通過聯(lián)軸節(jié)與電動機(jī)聯(lián)接,完成減速及傳遞功率作用。

二、減速器齒輪模數(shù)及速比

速比級別

小齒輪模數(shù)

小齒輪齒數(shù)

大齒輪模數(shù)

大齒輪齒數(shù)

速比

第一級

Ms=8.6

12

Ms=8.6

35

1:2.9167

第二級

Mn=7

16

Mn=7

53

1:3.3125

第三級

M=9

17

M=9

43

1:2.2594

總速比

1:24.43758

三、結(jié)構(gòu)

本減速器其結(jié)構(gòu)如圖所示,由第一圓弧傘齒輪軸,第二斜齒齒輪軸,第三圓柱齒輪軸,第四輸出軸。四根軸均由滾動軸承固定在減速器上下箱體內(nèi)。本減速器上下箱體材料為HT250灰鑄鐵。

除一軸7315B軸承由ZL-2(SY1412)鋰基潤滑脂潤滑外,齒輪及軸承均由GB5903 N320極壓齒輪油飛濺潤滑。注入量為浸入大圓弧傘齒輪1/3高度。

減速器外形尺寸(長x寬x高)為1503x959x600。

減速器重量為1034.7kg。

本減速器可反轉(zhuǎn)使用。采用自然冷卻。

四、技術(shù)要求

1.齒輪精度等級

傘齒輪及圓柱齒輪均采用JB180,9-8-8DC級精度制造。

2.齒輪及軸使用材料

本減速器軸齒輪及齒輪均采用20CrMnTi高強(qiáng)度合金材料進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,齒面進(jìn)行滲碳淬火處理,提高了齒輪使用壽命。減速器四軸用40MnVB高強(qiáng)度合金鋼進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。

3.齒輪接觸精度要求

(1)弧齒輪的接觸斑點(diǎn)沿工作齒長及齒高均不小于50%,最小齒側(cè)間隙為0.17毫米。

(2)圓柱斜齒輪的接觸斑點(diǎn)沿工作齒長不小于50%,沿齒高不小于40%,最小齒側(cè)間隙為0.21毫米。

(3)圓柱直齒輪的接觸斑點(diǎn)沿工作齒長不小于50%,沿齒高不小于40%,齒側(cè)間隙不小于0.21毫米。

4.軸承軸向總游隙要求

第一軸游隙0.05-0.12毫米,第二軸游隙0.06-0.15毫米,第三軸游隙0.07-0.18毫米,第四軸游隙0.2-0.4毫米。各軸軸承游隙均由調(diào)整墊調(diào)節(jié)。

五、減速器裝配

1.把所需組裝的零部件收集齊全,進(jìn)行清洗、擦干。除應(yīng)涂密封涂料表面外,加工表面涂清油。上下箱體內(nèi)非加工表面涂紅色耐油油漆。批量大可以進(jìn)行選配。

2.將各軸總成組裝好。

3.組裝減速器時(shí),其順序?yàn)橐惠S至四軸。用千分表測出齒側(cè)間隙,用塞規(guī)測定軸承游隙。

4.涂密封涂料合箱,組裝各軸軸承壓蓋。擰緊所有螺栓。

5.減速器組裝好后,手轉(zhuǎn)動一軸,轉(zhuǎn)動不卡勁,正反轉(zhuǎn)動靈活。

6.組裝時(shí)注意事項(xiàng)

(1)所有軸承及齒輪可以采用熱裝,決不能用壓力機(jī)壓裝,可以使用小型紫銅錘(銅棒)打擊裝配。

(2)合箱前必須檢查箱內(nèi)是否有異物

(3)上下箱體的結(jié)合面及軸承蓋端面均應(yīng)涂密封涂料。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)結(jié)合面及軸外伸端密封處不應(yīng)漏油。

(4)上下箱體合箱后邊緣應(yīng)平齊,相互錯位量每邊應(yīng)不大于2毫米。

(5)檢查透氣塞是否透氣。

(6)一軸軸套內(nèi)和四軸密封套內(nèi)注入適量ZL-2潤滑脂。

(7)在軸承壓蓋外端面鉚裝減速器銘牌。銘牌上注明廠名稱,產(chǎn)品型號名稱,總傳動比,出廠編號,安標(biāo)編號等。

六、減速器出廠試驗(yàn)、型式試驗(yàn)

1.組裝好的減速器應(yīng)逐臺進(jìn)行空載試驗(yàn)和溫升試驗(yàn),噪聲試驗(yàn),應(yīng)符合MT/T148刮板輸送機(jī)用減速器和MT/T105刮板機(jī)通用技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.減速器型式試驗(yàn)應(yīng)符合MT/T148和MT/T105標(biāo)準(zhǔn)要求。

七、減速器使用和維護(hù)

1.減速器與輸送機(jī)配套使用,除了按輸送機(jī)維護(hù)使用要求外,每班、每日檢查是否漏油及油量是否符合要求。漏油檢出原因及時(shí)處理。

2. 每班、每日清除減速器上異物。檢查減速器是否異常聲響和振動。油溫不應(yīng)超100C°。

3.每月檢查油質(zhì),不合格、雜質(zhì)過多應(yīng)進(jìn)行更換。

4.半年更換新潤滑油。并把箱內(nèi)雜質(zhì)清洗掉。

5.每年減速器進(jìn)行檢修一次,一般情況下應(yīng)到地面車間內(nèi)進(jìn)行。檢查所有齒輪表面,有斑落和粘合損壞應(yīng)更換。減速器使用過程中沒有發(fā)生異常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),軸承可根據(jù)軸承壽命指標(biāo)來評定是否更換。所有密封件均要更換。所更換零件規(guī)格均由圖明細(xì)內(nèi)查出。

6.減速器中更換零部件后,參考本說明書第“五”項(xiàng)要求進(jìn)行

組裝。

7.減速器在搬運(yùn)過程中,減速器內(nèi)的潤滑油放掉,外露軸頭涂潤滑脂,把外露部分包扎好。

8.減速器在存放期間,必須每月用手轉(zhuǎn)動輸入軸,并確保輸出軸至少轉(zhuǎn)動一軸。保存期間透氣塞必須用無孔螺塞代替。有條件箱體內(nèi)注滿清油,防止齒輪生銹。使用時(shí)需要用同牌號的潤滑油清洗箱體,然后加入工作潤滑油。

主營隔爆型三相異步電動機(jī) 輸送機(jī)用電機(jī) DSB22電機(jī) YBS40電機(jī) YBK2電機(jī)YB2電機(jī)YBJ11系列礦用絞車電機(jī)YBB系列耙斗裝巖機(jī)用隔爆型三相異步電動機(jī)YBF系列風(fēng)機(jī)用隔爆型三相異步電動機(jī)電力液壓塊式制動器鉗盤式制動器電力液壓推動器

 

產(chǎn)品關(guān)鍵詞: JS75隔爆減速機(jī)電,
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