保管與維修：

　　A.橋梁氣囊內(nèi)模使用后用清水沖洗干凈，不用時(shí)應(yīng)放置通風(fēng)干燥處，不要觸及油劑，酸，堿。 　　B.現(xiàn)場使用時(shí)避免尖銳硬物。 　　C.橋梁氣囊內(nèi)模每次脫模后，就立即用刷子（尼龍刷最好）自來水清洗，除去表面混凝土以保持橋梁氣囊內(nèi)模表面清潔。 　　D．橋梁氣囊內(nèi)模如有漏氣，封口膠片脫落時(shí)；可在需修補(bǔ)處用砂輪打磨，涂刷膠水覆蓋膠片修補(bǔ)，纖維撕破處則以膠布覆蓋修補(bǔ)。

   元亨橡膠生產(chǎn)橋梁氣囊內(nèi)模、橋梁充氣芯模 充氣橡膠芯模 橋梁橡膠充氣芯模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。

橋梁氣囊內(nèi)模具體施工步驟及保存方法：

1、首先要在施工前檢測橋梁氣囊內(nèi)模是否質(zhì)量完好，這就要求要檢測橡膠氣囊內(nèi)模是否損壞，漏氣，保證在施工過程中氣囊的完好，避免造成質(zhì)量隱患。

2、要使用定位環(huán)箍鋼筋對橋梁板內(nèi)模進(jìn)行固定，這樣做的原因是為了避免橋梁氣囊內(nèi)模在混凝土中不會(huì)慢慢上浮，造成質(zhì)量問題。同時(shí)鋼筋的保護(hù)層以及板梁部分也要保證質(zhì)量，這樣才能更好的加固橋梁氣囊內(nèi)模。

3、橋梁氣囊內(nèi)模充氣時(shí)，要沖到使用壓力，同時(shí)不能超過橋梁氣囊內(nèi)?？沙惺艿淖畲髩毫?，中間過程要使用壓力表控制檢測氣壓，同時(shí)要使用空壓機(jī)給其充氣。

4、固定橋梁氣囊內(nèi)模的混凝土進(jìn)行澆注的時(shí)候，不要碰觸到橋梁板內(nèi)模，這樣可以避免橋梁板芯模位移變化，同時(shí)可以避免橋梁板芯模損壞。

5、要等到混凝土凝結(jié)干燥完畢后，才可以抽出橋梁氣囊內(nèi)模，留待下次在用。

6、使用后應(yīng)清洗干凈（最好用尼龍刷，附著水泥處應(yīng)用鈍器小心刮出），避免陽光直射，放置在通風(fēng)干燥處。不得解除重油、石油及其他有機(jī)溶劑。現(xiàn)場使用應(yīng)注意避免釘子、鋼筋頭等扎破氣囊，如有漏氣情況，請及時(shí)采用冷補(bǔ)膠修補(bǔ)，并且做充氣試驗(yàn)。

橋梁氣囊內(nèi)模的主要技術(shù)參數(shù)及注意事項(xiàng)：

1、（1）橋梁板芯模充氣壓力與氣囊直徑、新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關(guān)。橋梁板芯模壓力保持在0.02-0.025MP（圓形或橢圓形），0.015-0.022MP（八邊形、球冠型、倒梯型）范圍內(nèi)，（詳見封面橋梁板芯模使用壓力）預(yù)留孔的孔徑均滿足規(guī)范要求，達(dá)到預(yù)期效果。

   （2）橋梁氣囊內(nèi)模放氣時(shí)間與施工氣溫有關(guān)，一般在砼澆筑完畢后砼表面手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣。

2、橋梁氣囊內(nèi)模使用時(shí)必須刷隔離劑，以減少抽模阻力，橋梁板內(nèi)模不充顫抖地用機(jī)油代替隔離劑，一方面機(jī)油對橡膠侵蝕，另一方面機(jī)油會(huì)污染鋼筋。用肥皂水稀釋，作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1:20.