維護(hù)GL6型滾子鏈聯(lián)軸器優(yōu)點(diǎn)上鏈輪齒數(shù)一般取12～22范圍內(nèi)偶數(shù)齒，若取較少的鏈輪齒數(shù)，則鏈輪上的作用力增加；若取較多的鏈輪數(shù)，則德國凌斯聯(lián)軸器補(bǔ)償能力降低，半聯(lián)軸器上鏈輪的分度圓直徑dp=(12～13．5) 或dp=(2～3．2)d；罩殼外徑DK=(1．15～1．2)dp；半聯(lián)軸器外徑D=(O.7～0.8)dp；半聯(lián)軸器長度L=（1.9～2.8）d，大轉(zhuǎn)矩時(shí)，取小的系數(shù)。

掌握平帶和V帶傳動(dòng)各自的特點(diǎn)，要明確帶傳動(dòng)是如何依靠帶和帶輪之間的摩擦力來傳遞動(dòng)力的。帶工作前兩邊的拉力相等（都等于初拉力）；工作時(shí)由于受到摩擦力的方向不同，使得帶一邊的拉力增大至F1，而另一邊的拉力減小至F2，拉力差F1-F2即為有效拉力，其數(shù)值等于沿著帶輪接觸弧長上摩擦力的綜合。此摩擦力在一定條件下存在極限值，如果傳動(dòng)的載荷超過此極限值，則會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。帶的受力分析的重點(diǎn)是掌握歐拉公式，即在即將打滑、但還沒有打滑時(shí)緊邊拉力與松邊拉力之比的關(guān)系為。帶的應(yīng)力分析主要掌握帶在工作時(shí)受到的三種應(yīng)力：由緊邊、松邊產(chǎn)生的拉應(yīng)力；離心力產(chǎn)生的拉應(yīng)力和彎曲應(yīng)力。最大拉應(yīng)力發(fā)生在緊邊繞入小帶輪之處，其值為緊邊拉應(yīng)力、離心拉應(yīng)力與小帶輪的彎曲應(yīng)力之。

GL型滾子鏈聯(lián)軸器傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是：可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。能在低速，重載和高溫條件下及塵土大的情況下工作。能夠保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，傳遞功率較大，并且作用在軸上的力較小。傳動(dòng)效率高。缺點(diǎn)是：鏈條的鉸鏈磨損后，使節(jié)距變大造成脫節(jié)。安裝和維護(hù)要求較高。