主要船級(jí)社規(guī)范有：

中國CCS

美國ABS

德國GL

法國BV

挪威DNV

日本NK

英國LR

韓國KR

意大利RINA

一、一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼

一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼分為A、B、D、E4個(gè)等級(jí)，這4個(gè)等級(jí)的鋼材的屈服強(qiáng)度（不小于235N/mm^2）和抗拉強(qiáng)度（400～520N/mm^2）一樣，只是不同溫度下的沖擊功不一樣而已；

高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼按其最小屈服強(qiáng)度劃分強(qiáng)度等級(jí)，每一強(qiáng)度等級(jí)又按其沖擊韌性的不同分為A、D、E、F4級(jí)。

A32、D32、E32、F32的屈服強(qiáng)度不小于315N/mm^2，抗拉強(qiáng)度440～570N/mm^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達(dá)到的沖擊韌性；

A36、D36、E36、F36的屈服強(qiáng)度不小于355N/mm^2，抗拉強(qiáng)度490～620N/mm^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達(dá)到的沖擊韌性；

A40、D40、E40、F40的屈服強(qiáng)度不小于390N/mm^2，抗拉強(qiáng)度510～660N/mm^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達(dá)到的沖擊韌性。

鋼廠在認(rèn)可時(shí)，如果事先向船級(jí)社提出，并在鋼包分析中報(bào)出時(shí)，除上述所列的其它合金元素及超出上述合金元素含量范圍時(shí)也可以接受。  

（2）對(duì)厚度不大于12.5mm的鋼材，其Mn含量最低可為0.70%。

（3）可以用全鋁含量代替酸溶鋁含量，這時(shí)全鋁含量應(yīng)不低于0.020%。  

（4）鋼中應(yīng)含有鋁、鈮、釩等細(xì)化晶粒元素，可以是一種或任意幾種配合，當(dāng)只用一種時(shí)，鋼應(yīng)含有規(guī)定的最低含量晶粒細(xì)化元素。當(dāng)幾種元素配合使用時(shí)，至少應(yīng)有一種元素的含量不低于其規(guī)定最小值；鈮、釩、鈦的總含量不能超過0.12%。  

（5）以熱機(jī)械控制軋制狀態(tài)交貨的任何等級(jí)的高強(qiáng)度鋼，經(jīng)船級(jí)社的同意，并在認(rèn)可程序中提前聲名，允許規(guī)定的化學(xué)成分波動(dòng)。

造船用鋼板和鍋爐用板均有各自的國家標(biāo)準(zhǔn)，除一般的機(jī)械性能與焊接性能外，特別點(diǎn)是船板要求耐海水腐蝕性，鍋爐用板要求耐溫性，其實(shí)同是鍋爐板其設(shè)計(jì)壓力不同也分別采用不同牌號(hào)的鋼板，但最常用的為20g?？傊?，不能通用。

造船鋼板造船鋼板　　steel sheets and plates for shipbuilding

　　造船鋼板是指用造船專用結(jié)構(gòu)鋼生產(chǎn)的，用于制造遠(yuǎn)洋、沿海和內(nèi)河航行的船舶的船體結(jié)構(gòu)的薄鋼板和厚鋼板。

　　造船用結(jié)構(gòu)鋼包括碳素鋼和低合金鋼，鋼號(hào)的末尾標(biāo)有C（船）。

　　碳鋼素有2C、3C、4C和5C，低合金鋼有12MnC、16MnC、15MnTiC、14MnVTiReC等鋼種。厚度為2.5~50毫米。