噴孔磨損

后果：

造成燃燒惡化。

噴孔磨損后，使噴孔變大、變形，使燃油的噴射霧化質量下降。

使油束形狀與燃燒室形狀匹配不良。

主要原因：

噴孔受燃油不斷地高速沖刷。

油中有雜質和酸時則將加速磨損。

處理：一般孔徑磨損變大超過標準10%就應換新。若有一孔或以上變?yōu)殄F型或不圓應換新。

噴孔堵塞

主要原因：

主要是由于燃油中的雜質和結炭所造成。

處理：可在煤油中浸泡后，用直徑85%左右的通針疏通

噴孔內外結炭

后果：

使燃油霧化不良，破壞了油束與燃燒室匹配，使燃燒惡化。

噴孔結炭，使孔徑減小，噴射距離縮短，從而燃燒更接近于Perkins柴油機噴油嘴，形成了惡性循環(huán)，直至噴孔堵塞。

當噴孔嚴重堵塞時，各缸噴油就不均勻，使Perkins柴油機在低轉速時運轉不穩(wěn)定，并在Perkins噴油器內腔形成高壓，延長了噴油時間，使后燃加劇。嚴重時出現二次噴射。

主要原因：主要是Perkins柴油機噴油嘴過熱而引起

噴孔內結炭：當Perkins噴油器冷卻不良，或燃油的燃燒距離Perkins柴油機噴油嘴太近，則Perkins柴油機噴油嘴溫度增高，燃油流經噴孔時，在噴孔內可能形成一層結炭。

孔外結炭：除了Perkins柴油機噴油嘴溫度過高外，主要還由于針閥密封不良或關閉不及時引起的。

噴孔裂紋

主要是由于高溫引起的