噴孔內(nèi)外結(jié)炭

后果：

使燃油霧化不良，破壞了油束與燃燒室匹配，使燃燒惡化。

噴孔結(jié)炭，使孔徑減小，噴射距離縮短，從而燃燒更接近于Perkins柴油機(jī)噴油嘴，形成了惡性循環(huán)，直至噴孔堵塞。

當(dāng)噴孔嚴(yán)重堵塞時(shí)，各缸噴油就不均勻，使Perkins柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，并在Perkins噴油器內(nèi)腔形成高壓，延長(zhǎng)了噴油時(shí)間，使后燃加劇。嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)二次噴射。

主要原因：主要是Perkins柴油機(jī)噴油嘴過(guò)熱而引起

噴孔內(nèi)結(jié)炭：當(dāng)Perkins噴油器冷卻不良，或燃油的燃燒距離Perkins柴油機(jī)噴油嘴太近，則Perkins柴油機(jī)噴油嘴溫度增高，燃油流經(jīng)噴孔時(shí)，在噴孔內(nèi)可能形成一層結(jié)炭。

孔外結(jié)炭：除了Perkins柴油機(jī)噴油嘴溫度過(guò)高外，主要還由于針閥密封不良或關(guān)閉不及時(shí)引起的。

噴孔裂紋

主要是由于高溫引起的