用于高溫場合的深溝球軸承
SKF的高溫和低溫用深溝球軸承在設計上對應于相關的標準單列深溝球軸承。該軸承沒有填充槽，除徑向載荷之外，還能承受中等的軸向載荷。這種軸承的特點是徑向內部游隙大并配備特殊的保持架。大游隙為C5游隙的四倍，即使在急速冷卻時也能防止軸承發(fā)生卡咬。軸承的所有表面和防護罩均為磷酸錳。它有防腐作用，并能改進運轉性能。
滾動軸承鋼的選擇原則
一．根據軸承的工作條件選擇
1．工作溫度
2．承受沖擊載荷的大小
3．接觸介質
二．根據軸承的結構類型選擇
軸承零件結構較復雜，如外圈帶安裝擋邊，而且承受較高的沖擊載荷時，宜采用加工性能良好的滲碳鋼；沖壓滾針軸承外圈可采用08和10低碳鋼（塑性好，適于冷沖壓加工）；擺動機構或操縱機構上使用的關節(jié)軸承，可采用具有優(yōu)良的冷塑性變形性能的GCr15、9Cr18、9Cr8Mo以及合金結構鋼冷擠壓成型。
三．根據軸承疲勞壽命和可靠性要求選擇
軸承疲勞壽命和可靠性，在一定程度上取決于鋼的純潔度和組織均勻性。對于一般使用場合，多使用酸性平爐或堿性電爐冶煉的普通軸承鋼。隨著冶煉方法的不斷改進，產生了電流重熔、真空冶煉、電子束爐冶煉等新的冶煉方式，由上述方式煉成的軸承鋼制成的軸承，其壽命也相應得到提高。適用于疲勞壽命和可靠性有特殊要求的軸承，如鐵路車輛軸箱軸承、航空發(fā)動機主軸軸承和導航系統(tǒng)軸承等。
