使用該裝置機車啟動平穩(wěn)，調速均勻，操作靈活，過載能力強，節(jié)約電能30%左右，延長了蓄電池的使用壽命，深受司機、維修人員和基層管理人員的歡迎。該裝置電路簡單，無失控現(xiàn)象，大大減少了維修工作量。本裝置安裝使用非常方便，只要把原機車電阻調速裝置全部拆除，把引線接入本裝置相應的接線端子。即可實現(xiàn)啟動、調速、停車、換向等功能2.5T電機車,有一般型,安全型,防爆特殊型三種.適用于支巷道和小礦運輸和中小型礦調車用.
外形尺寸小,軸距短,漲閘制動快而可靠,結構簡單,易于維修,該產品從設計上克服了原來接觸電流偏小,觸頭易耗等問題,從而使故障率下降了80%.本機車配用IGBT斬波調速司控器，斬波器的主回路關斷能力強，觸發(fā)電路選用集成穩(wěn)壓源、集成定時器、組合元件等，使整個電路元件少、安裝方便、調試容易、工作可靠。
機車型號 ： CTY2.5/4、6、7、9G (原型號：XK2.5-4、6、7、9/48-1KBT) | |||||
序號 | 名稱 | 數(shù) 據(jù) | 序號 | 名稱 | 數(shù)據(jù) |
1 | 粘著質量 | 2.5 t | 2 | 軌距 | 457\600\762\900 |
3 | 蓄電池容量 （5小時率） | 330AH | 4 | 額定電壓 | 48V |
5 | 小時制功率 | 3.5KW | 6 | 結構速度 | 10 km/h |
7 | 小時制速度 | 4．54 km/h | 8 | 小時制輪周牽引力 | 2．55 kN |
9 | 固定軸距 | 650 mm | 10 | 最小曲線半徑 | 5 m |
11 | 車輪滾動圓直徑 | 460 mm | 12 | 總傳動比 | 18．4 |
13 | 控制方式 | 電阻起動直接控制 | 14 | 傳動方式 | 正一傘齒輪兩級減速 |
15 | 制動方式 | 手動機械制動 | 16 | ||
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