貴陽歐卡德工業(yè)自動化科技有限公司聯合科研院所研發(fā)的新一代高鐵，客專，鐵路隧道專用防水板爬焊機，防水板爬焊機，爬焊機鐵路隧道爬焊機，雙焊縫爬焊機廣泛應用于成蘭鐵路，成貴高鐵，西成客專，懷邵衡鐵路，黔張常鐵路，京沈高鐵，渝黔客專等工程隧道二次襯砌EVA防水板或HDPE防水板搭接熱熔施工。

防水板之間接縫采用雙焊縫進行熱熔焊接，搭接寬度按《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》（TB10753-2010）要求，應大于375px。焊接前先取小樣進行試驗，以確定最佳的焊接溫度和走行速度。焊接完畢后焊縫焊跡應無雜質，無氣泡。焊縫間空腔采用充氣法進行檢測，充氣壓力為0.25Mpa，保持壓力不少于15分鐘，允許壓力下降不超過10%。如壓力持續(xù)下降，應查處漏氣部位并對漏氣部位進行全面的手工補焊。直到不漏氣為止。

防水板采用自動雙縫熱熔焊機，按預定的溫度，速度焊接，單條焊縫的有效寬度不小于15mm。焊接后兩條縫間留一條空氣道，用于空氣檢測器檢測焊接質量。焊接前先除盡防水板表面的灰塵焊接，防水板搭接寬度須大于375px。

防水板采用熱熔法手工焊接在塑料圓墊片上，焊接應牢固可靠，避免澆筑和振搗混凝土時防水板脫落。焊縫檢測采用先進的檢測儀器——檢漏器現場檢測防水板焊接質量。先堵住空氣道的一端，然后用空氣檢測器從另一端打氣加壓，直到壓力達到0.25Mpa，保持該壓力不少于15分鐘，允許壓力下降10%。如達到要求，說明完全粘合，否則須用檢測液（如肥皂水）找出漏氣部位，用手動熱熔器焊接修補后再次檢測，直到完全粘合。

防水板破損處修理：如發(fā)現防水板有破損，必須及時修補。先取一小塊防水板剪成圓角，除盡兩防水板上的灰塵后，將其置于破損處，然后用手動電熱熔器熔接。

防水板鋪設完畢后應對其表面進行全面的檢查，發(fā)現破損部位及時進行補焊，補丁應剪成圓角，不得有三角形或四邊形等尖角存在，補丁邊緣距破損邊緣的距離不得小于175px，補丁應滿焊，不得有翹邊空鼓部位，補丁應進行漏氣檢測。

《鐵路隧道防排水施工技術指南》（TZ331-2009）

《鐵路隧道防水板鋪設工藝技術規(guī)定》

《地下工程防水技術規(guī)范》

設備技術參數：

輸入電壓：220V 頻率：50Hz 功率：550W焊接速度：0-4米/分

加熱溫度：0-450℃焊接材料厚度：0.3mm-2.0mm

焊縫寬度：16mm2條或17.5mm2條，中間空腔：11mm

焊縫強度：≥85%母材（剪切方向抗拉）

整機重量：6.0KG  滾壓輪：膠輪或鋼輪絕緣等級：‖類

搭接寬度：450px或500px