推薦優(yōu)質(zhì)錨固劑 2.8元
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讓大家先了解一下錨固劑:
錨固劑是用不飽和聚酯樹脂與大理石粉,促進劑和輔料,按一定比例配制而成的膠泥狀粘接材料,再用聚酯薄膜將膠泥與固化劑分割呈雙組分包裝成藥卷狀,因此也叫做藥卷錨固劑。它具有保質(zhì)期長,錨固強度高,方便施工等優(yōu)良性能。
錨固劑的使用范圍:
此錨固劑與金屬或玻璃鋼錨桿配套使用,適用于礦山、冶金、建筑、鐵路等領(lǐng)域的井巷錨噴支護,建筑物抗震加固,設(shè)備基礎(chǔ)錨固,控制山體滑坡,水利大壩加固,隧道支護以及地鐵工程等方面。是現(xiàn)代錨固工程中的最佳錨固材料。
本產(chǎn)品主要同細砂配制錨固砂漿,用來錨固各種礦井、巷道、人防、混凝土洞室、鐵路、公路隧道及各種地下工程的噴錨支護,基礎(chǔ)加固,錨固,建筑錨釘和其它需要錨固的地方及搶險工程等。該錨固砂漿在短時間內(nèi)可獲得理想的粘結(jié)強度,且后期強度持續(xù)增長,有良好的耐水性及微膨脹性能。各項性能指標(biāo)均優(yōu)于目前市場上所用的灌注料,是一種集錨固和噴漿等功能為一體的新型理想建筑材料。
錨固劑產(chǎn)品貯存和運輸:
1. 樹脂錨固劑應(yīng)在25℃以下、無陽光照曬,遠離火源的室內(nèi)貯存。
2. 在25℃以下貯存期為六個月,過期產(chǎn)品經(jīng)檢查手感柔軟的可繼續(xù)使用。
3. 錨固劑的包裝采用硬質(zhì)紙箱,外加編織袋捆扎,搬運時注意輕放,禁止摔摜。
4. 鐵路運輸時可比照二級易燃品辦理整車或零擔(dān),汽車運輸時防止雨淋和曝曬。
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樹脂錨固劑使用方法:
1、清除孔內(nèi)雜物、粉塵及污染物。
2、在錨固孔底用木塞、粘土等堵嚴(yán),防止漏漿。錨桿的錨固深度不得小于150mm。
3、清除錨桿表面的鐵銹、油污。
4、將樹脂錨固劑倒入攪拌鍋內(nèi),稱取樹脂錨固劑重量18%左右的水,與樹脂錨固劑一起拌和2~3分鐘。
5、將拌和均勻的樹脂錨固劑,灌注入錨桿的預(yù)留孔中,用搗固捧搗實;
6、錨桿從灌注孔上部旋轉(zhuǎn)壓入灌滿樹脂錨固劑的孔正中,用另一根錨桿輕輕敲擊其頂部使樹脂錨固劑密實。
7、樹脂錨固劑硬化后的抗壓強度>35MPa時,即可受力。
礦用錨固劑的相關(guān)參數(shù):
Z2335 ∮23*350 300±10 ∮28±2 巷道小直徑支護及全長錨固
Z2350 ∮23*500 430±10 ∮28±2 巷道小直徑支護及全長錨固
Z2360 ∮23*600 510±10 ∮28±2 巷道小直徑支護及全長錨固
Z2835 ∮28*350 420±10 ∮32±2 巷道錨噴支護及其它
Z3530 ∮35*300 560±10 ∮42±2 巷道錨噴支護及端錨
Z3537 ∮35*370 700±10 ∮42±2 井筒裝備安裝及其它
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