柴油發(fā)電機(jī)廠家鯤鵬電力新疆辦事處

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組性能及性能特點(diǎn)

新疆蘇鯤機(jī)電有限公司24小時(shí)銷售熱線：18606634201（馬經(jīng)理）

(一)機(jī)組技術(shù)性能

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組型式：旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，單軸承，4極，無刷，防滴漏結(jié)構(gòu)，絕緣等級(jí)H級(jí)，符合GB766，BS5000， IEC34-1等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。發(fā)電機(jī)可在沙石鹽、海水和化學(xué)腐蝕的環(huán)境中使用。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組相位方向：A（U） B（V） C（W）

定子：斜槽結(jié)構(gòu)，2/3節(jié)踞繞組，將有效抑制中線電流及輸出電壓的波形畸變。

轉(zhuǎn)子：裝配前經(jīng)過動(dòng)平衡，并通過柔性驅(qū)動(dòng)盤直接與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。完善的阻尼器繞組減少并聯(lián)時(shí)的振蕩。

冷卻：直接驅(qū)動(dòng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組離心式風(fēng)機(jī)。

(二)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組基本特性

發(fā)電機(jī)低電抗設(shè)計(jì)使非線形負(fù)載下的波形失真極小，并有良好的帶電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能

符合標(biāo)準(zhǔn)：ISO8528、ISO3046、BS5514、GB/T2820-97

常用功率：指變動(dòng)負(fù)載工況下的連續(xù)運(yùn)行功率，每12小時(shí)允許1小時(shí)超載10%

備用功率：指緊急狀態(tài)時(shí)，變動(dòng)負(fù)載工況下的連續(xù)運(yùn)行功率

標(biāo)準(zhǔn)電壓為380VAC-440VAC，所有額定功率為40℃環(huán)境功率

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組絕緣等級(jí)為H級(jí)

性能特點(diǎn)

（1）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用，振動(dòng)小，噪音?。恢绷辛姿臎_程，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進(jìn)氣充分，強(qiáng)制水冷，熱輻射小，性能卓越。

（2）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng):

康明斯公司專利的PT燃油系統(tǒng)，具有獨(dú)特的超速保護(hù)裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。

（3）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng):

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用廢氣渦輪增壓器，進(jìn)氣充分，性能有保證。

（4）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng):

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，充分發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)性能；機(jī)組內(nèi)裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。

（5）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng):

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷，大流量水道設(shè)計(jì)，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。獨(dú)特的旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質(zhì)。

（6）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)：

變流量機(jī)油泵，帶主油道信號(hào)管，可根據(jù)主油道機(jī)油壓力來調(diào)整泵油量，優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量；低機(jī)油壓力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率損失，提高動(dòng)力性，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。

（7）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力輸出：

在減振器前可安裝雙槽動(dòng)力輸出的曲軸皮帶輪，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組前端裝有多槽的附件驅(qū)動(dòng)皮帶輪，均可帶各種前端動(dòng)力輸出裝置。

公司不僅建立了人性化的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，擁有完善的產(chǎn)品質(zhì)量管理體系和認(rèn)證體系，同時(shí)還裝備具有國際先進(jìn)水平的研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試設(shè)施。公司秉承研制最好產(chǎn)品、提供最好服務(wù)、創(chuàng)建最好品牌的經(jīng)營理念，竭誠為客戶提供高性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和多方式的售后服務(wù)。
憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力使公司制造的產(chǎn)品形成系列化格局，目前的主產(chǎn)品有：JDG系列5-1000KW無刷交流發(fā)電機(jī)，可與國內(nèi)外各種品牌的柴、汽油機(jī)配套。
不斷進(jìn)取，求實(shí)創(chuàng)新是金都公司不懈的追求，為用戶創(chuàng)造價(jià)值是公司經(jīng)營的宗旨，鯤鵬電力竭誠為國內(nèi)外客戶提供一流的產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

柴油發(fā)電機(jī)組單相運(yùn)行的原因以及預(yù)防方法——江蘇鯤鵬電力設(shè)備有限公司

一、柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分單相運(yùn)行產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施
１、熔斷器熔斷
⑴故障熔斷：主要是由于電機(jī)主回路單相接地或相間短路而造成熔斷器熔斷。
預(yù)防措施：選擇適應(yīng)周圍環(huán)境條件的柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分和正確安裝的低壓電器及線路，并要定期加以檢查，加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作，及時(shí)排除各種隱患。
⑵非故障性熔斷：主要是熔體容量選擇不當(dāng)，容量偏小，在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分時(shí)，受啟動(dòng)電流的沖擊，熔斷器發(fā)生熔斷。
熔斷器非故障性熔斷是可以避免的，不要片面認(rèn)為在能躲過電機(jī)的啟動(dòng)電流的情況下，熔體的容量盡量選擇小一些的，這樣才能夠保護(hù)電機(jī)。我們要明確一點(diǎn)那就是熔斷器只能保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分的單相接地和相間短路事故，它絕不能作為柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分的過負(fù)荷保護(hù)。
２、正確選擇熔體的容量
一般熔體額定電流選擇的公式為：額定電流＝Ｋ×柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分的額定電流
⑴耐熱容量較大的熔斷器（有填料式的）?Ｋ值可選擇1.5～2.5。⑵耐熱容量較小的熔斷器Ｋ值可選擇４～６。
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分所帶的負(fù)荷不同，?Ｋ值也相應(yīng)不同，如柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分直接帶動(dòng)風(fēng)機(jī)，?那么Ｋ值可選擇大一些，如柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分的負(fù)荷不大，Ｋ值可選擇小一些，具體情況視電機(jī)所帶的負(fù)荷來決定。
此外，熔斷器的熔體和熔座之間必需接觸良好，否則會(huì)引起接觸處發(fā)熱，使熔體受外熱而造成非故障性熔斷。在安裝柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分的過程中，應(yīng)采用恰當(dāng)?shù)慕泳€方式和正確的維護(hù)方法。
⑴對(duì)于銅、鋁連接盡可能使用銅鋁過渡接頭，如沒有銅鋁接頭，可在銅接頭 出掛錫進(jìn)行連接。
⑵對(duì)于容量較大的插入式熔斷器，?在接線處可加墊薄銅片（0.2mm），這 樣的效果會(huì)更好一些。
⑶檢查、調(diào)整熔體和熔座間的接觸壓力。
⑷接線時(shí)避免損傷熔絲，緊固要適中，接線處要加墊彈簧墊圈。
３、主回路方面易出現(xiàn)的故障
⑴接觸器的動(dòng)靜觸頭接觸不良。
其主要原因是：接觸器選擇不當(dāng)，觸頭的滅弧能力小，?使動(dòng)靜觸頭粘在一起，三相觸頭動(dòng)作不同步，造成缺相運(yùn)行。
預(yù)防措施：選擇比較適合的接觸器。
⑵使用環(huán)境惡劣如潮濕、振動(dòng)、有腐蝕性氣體和散熱條件差等，造成觸頭損壞或接線氧化，接觸不良而造成缺相運(yùn)行。
預(yù)防措施：選擇滿足環(huán)境要求的電氣元件，防護(hù)措施要得當(dāng)，強(qiáng)制改善周圍環(huán)境，定期更換元器件。
⑶不定期檢查，接觸器觸頭磨損嚴(yán)重，表面凸凹不平，使接觸壓力不足而造成缺相運(yùn)行。
預(yù)防措施：根據(jù)實(shí)際情況，確定合理的檢查維護(hù)周期，進(jìn)行嚴(yán)細(xì)認(rèn)真的維護(hù)工作。
⑷熱繼電器選擇不當(dāng)，使熱繼電器的雙金屬片燒斷，造成缺相運(yùn)行。
預(yù)防措施：選擇合適的熱繼電器，盡量避免過負(fù)荷現(xiàn)象。
⑸安裝不當(dāng)，造成導(dǎo)線斷線或?qū)Ь€受外力損傷而斷相。
預(yù)防措施：在導(dǎo)線和電纜的施工過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范”嚴(yán)細(xì)認(rèn)真，文明施工。
接線氧化，接觸不良而造成缺相運(yùn)行。
預(yù)防措施：選擇滿足環(huán)境要求的電氣元件，防護(hù)措施要得當(dāng)，強(qiáng)制改善周圍環(huán)境，定期更換元器件。
⑶不定期檢查，接觸器觸頭磨損嚴(yán)重，表面凸凹不平，使接觸壓力不足而造成缺相運(yùn)行。
預(yù)防措施：根據(jù)實(shí)際情況，確定合理的檢查維護(hù)周期，進(jìn)行嚴(yán)細(xì)認(rèn)真的維護(hù)工作。
⑷熱繼電器選擇不當(dāng)，使熱繼電器的雙金屬片燒斷，造成缺相運(yùn)行。
預(yù)防措施：選擇合適的熱繼電器，盡量避免過負(fù)荷現(xiàn)象。
⑸安裝不當(dāng)，造成導(dǎo)線斷線或?qū)Ь€受外力損傷而斷相。
預(yù)防措施：在導(dǎo)線和電纜的施工過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范”嚴(yán)細(xì)認(rèn)真，文明施工。
⑹電器元件質(zhì)量不合格，容量達(dá)不到標(biāo)稱的容量，造成觸點(diǎn)損壞、粘死等不正常的現(xiàn)象。
預(yù)防措施：選擇適合的元器件，安裝前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的檢查。
⑺柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分本身質(zhì)量不好，線圈繞組焊接不良或脫焊；引線與線圈接觸不良。
預(yù)防措施：選擇質(zhì)量較好的柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分。
二、單相運(yùn)行的分析和維護(hù)
根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分接線方式的不同，在不同負(fù)載下，發(fā)生單相運(yùn)行的電流也不同，因此，采取的保護(hù)方式也不同。
造成柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分單相運(yùn)行的原因無非是以下的幾種原因造成的：
１、環(huán)境惡劣或某種原因造成一相電源斷相。
２、保險(xiǎn)非正常性熔斷。
３、啟動(dòng)設(shè)備及導(dǎo)線、觸頭燒傷或損壞、松動(dòng)，接觸不良，選擇不當(dāng)?shù)仍斐?電源斷一相。
４、柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分定子繞組一相斷路。
５、新電機(jī)本身故障。
６、啟動(dòng)設(shè)備本身故障。