單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺、單板側(cè)滑試驗(yàn)臺

  DHB-II單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺、單板側(cè)滑試驗(yàn)臺、汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺是根據(jù)國標(biāo)GB7258-87.3.10規(guī)定，汽車前輪側(cè)滑最大允許值為5m/km。當(dāng)汽車前輪從DHB-2型單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺上通過時，滑板每移動0.5mm,即表示實(shí)際側(cè)滑1m/km.。

1、DHB-II型單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺刻度盤分綠、紅、黃三個指示區(qū)域，綠區(qū)0~±5為合格區(qū)，紅區(qū)±5~±9為危險區(qū)。檢測時，檢測員從刻度盤正上方觀察指針移動情況，白色指針移動量即為該車前輪單板側(cè)滑量值。用后將指針歸零，以備下次檢測。

2、側(cè)滑試驗(yàn)臺使用時應(yīng)選擇比較平坦的硬質(zhì)地面（如水泥或二和土地面），將測試臺平放在地面上接好引板。

  3、為防止側(cè)滑試驗(yàn)臺運(yùn)輸、裝卸或存放過程中滑板長期偏離平衡位置，導(dǎo)致彈簧受力變形，影響回位精度，本側(cè)滑試驗(yàn)臺設(shè)計有鎖止機(jī)構(gòu)。不使用時應(yīng)將鎖止螺栓擰緊，使用時旋出放松，保證滑板的順利滑動。

DHB-II型單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺，是汽車前輪定位的動態(tài)檢測設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測。當(dāng)汽車低俗駛過試驗(yàn)臺時，通過測定車輪作用在側(cè)滑試驗(yàn)臺上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來表示。

該設(shè)備是為汽車維護(hù)、修理部門專門設(shè)計的，能滿足他們對汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動檢測部門，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、價格低廉，是汽車維護(hù)、維修行業(yè)理想的檢測設(shè)備。山東淄博仕達(dá)機(jī)動車檢測設(shè)備有限公司還生產(chǎn)電子式單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺（數(shù)顯式），歡迎廣大客戶前來咨詢！

本儀器廣泛應(yīng)用于北京,天津,上海,重慶,河北,河南,云南,遼寧,湖南,黑龍江,安徽,山東淄博,新疆,江蘇,浙江,江西,湖北,廣西,甘肅,山西,內(nèi)蒙古,陜西,吉林,福建,貴州,廣東,青海,西藏,四川,寧夏,海南單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺、單板側(cè)滑試驗(yàn)臺。聯(lián)系  手 機(jī) 電話：13296439890。