調心滾子軸承
孔徑從25mm到超過1000mm的NACHI雙列調心滾子軸承都可買到。
此類軸承外圈上的滾道設計成球形表面，其中心與軸承中心重合。
NACHI調心滾子軸承被改進設計為在滾道和滾子之間以修正線接觸的方式。
此構造可使其實現很高的徑向和沖擊載荷承載能力,這種軸承類型可承受中高水平的雙向軸向載荷病可調心。此種類型廣泛用于可能出現軸的扭曲和安裝誤差的大型機械。
調心滾子軸承常用于造紙設備、輾壓機械、車輛、振動篩和通用工業(yè)機械，
調心滾子軸承的安裝和拆卸通過使用與圓錐孔軸承相連的錐形軸頸、或緊
定套、或退卸套而變得更為方便了。內部游隙也可以利用圓錐孔軸承精確設定。
沖壓鋼板保持架用于內徑較小的軸承，車制，高強度黃銅保持架用于內徑較大的軸承
調心滾子軸承的使用：
在正常工作環(huán)境下，內圈旋轉的調心滾子軸承能通過繞過中心位置擺動而補償對中誤差達0.5度。若載荷較小，則在結構條件下擺動角可達2度。外圈轉動或內圈擺動時，自動對中能力要有降低。圓錐孔軸承的安裝需要一定的經驗和技術。圓錐孔軸承與軸總是以過盈形式安裝。基本類型的調心滾子軸承采用普通組游隙。為適應不同工作環(huán)境和安裝要求，FAG也提供大游隙調心滾子軸承。后綴C3表示大于普通級的游隙組后綴C4表示徑向游隙大于C3。
調心滾子軸承潤滑油槽，潤滑油孔
調心滾子軸承后置代號：
將后置代號為K、K30的圓錐孔調心滾子軸承，安裝在相配的緊定套上，則成為后置代號為K+H型和K30+H型軸承。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上，適用于需要經常安裝和拆卸軸承的場合。為了改善軸承的潤滑性能，在軸承外圈車有環(huán)形油槽并鉆有均勻分布的三個油孔，其后置代號為W33。
不同類型的調心滾子軸承：
例：NTN LH系列的自動調心滾子軸承 自動調心軸承的應用漸漸增加，特別是在高溫環(huán)境下的長壽命軸承。為不同應用環(huán)境，NTN工程師開發(fā)了STJ2型的鋼材，可以在很大的溫度范圍，由室溫至250℃的溫度范圍內延長使用壽命。
調心滾子軸承潤滑油槽，潤滑油孔
為方便潤滑，調心滾子軸承（除213系列外）的外圈上圓周方向有一個潤滑油槽和三個潤滑油孔。外徑小于320mm的這類軸承加后綴S表示。222E系列和223E系列的同樣尺寸軸承不受此限制。
