組成:風(fēng)扇+Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)水泵+水套+散熱器+百葉窗+節(jié)溫器+水管+水溫表+傳感器等。

2、Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)水泵工作過程
強(qiáng)制循環(huán)式水冷卻系是用Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)水泵把冷卻液加壓，使之在水套中流動(dòng)，冷卻水從氣缸壁吸收熱量，溫度升高，熱水向上流入氣缸蓋，繼而從缸蓋流出并進(jìn)入散熱器。
            由于風(fēng)扇的強(qiáng)力抽吸作用，空氣從前向后高速流過散熱器，不斷地將流經(jīng)散熱器的水的熱量帶走。冷卻了的水由Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)水泵從散熱器底部重新泵入水套。水在冷卻系中不斷循環(huán)。為了控制冷卻水溫度，冷卻系中設(shè)有冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置，如百葉窗、節(jié)溫器和風(fēng)扇離合器等。
3、水冷系大循環(huán)
           冷卻水經(jīng)Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)水泵—水套—節(jié)溫器—散熱器，又經(jīng)Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)水泵壓入水套的循環(huán)，其水流路線長(zhǎng)，散熱強(qiáng)度大，稱水冷卻系的大循環(huán)

常見故障的排除
1)Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于正常溫度－逐漸過熱
              故障原因                解決辦法
冷卻液液位太低    檢查/添加冷卻液
確定泄漏位置并排除泄漏源
散熱器充氣散熱片堵塞（僅限汽車用）    吹去散熱片上的碎屑
流經(jīng)散熱器的空氣量不足或受限       依照要求檢查和修理風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩、百葉窗、風(fēng)扇傳感器和風(fēng)扇離合器
Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)水泵或風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶松馳   檢查/校準(zhǔn)皮帶張力
散熱器軟管扁癟，阻塞或泄漏    檢查/更換軟管
機(jī)油油位過高       檢查/排放機(jī)油到正確的油位
冷卻風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩損壞或丟失       檢查導(dǎo)風(fēng)罩，修理/更換或安裝
              故障原因                解決辦法
Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)水泵故障      檢查/更換Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)水泵
散熱器、氣缸蓋，氣缸蓋密封墊或氣缸體的冷卻水道阻塞    沖洗冷卻系統(tǒng)，灌注新的冷卻液
車輛冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)       接觸車輛制造商。證實(shí)風(fēng)扇、散熱器及其它冷卻系統(tǒng)部件符合標(biāo)準(zhǔn)
噴油泵正時(shí)不正確       確認(rèn)噴油泵正時(shí)已對(duì)準(zhǔn)
噴油泵供油過量    拆下噴油泵。進(jìn)行校準(zhǔn)檢查