公路纜索護欄網(wǎng)分為浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加強型)，熱鍍鋅B型(普通型)，熱鍍鋅A型(加強型)；我公司生產(chǎn)的纜索護欄較以往，“雙波型鋼板護欄”相比，柔韌性加強，高度增加，防撞性能更佳。此外，通透性更好的纜索護欄將更有利于游客欣賞自然景觀。經(jīng)檢測，小型車每小時100公里和大型車每小時60公里速度，均在護欄安全防撞范圍內(nèi)。

公路纜索護欄網(wǎng)是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復使用，容易修復。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風景區(qū)公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區(qū)，纜索護欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護欄施工復雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用；同時它的視線誘導性較差，架設(shè)長度短時不經(jīng)濟。

公路纜索護欄網(wǎng)可按設(shè)置地點和防撞等級及埋置方式分類。根據(jù)設(shè)置地點可分為路側(cè)和中央分隔帶兩類，路側(cè)纜索護欄的防撞等級分為A級和s級兩類，S級護欄屬加強型，適用于危險路段。中央分隔帶的纜索護欄的防撞等級分為A》級。埋置條件可分為埋設(shè)于土中和混凝土中兩類，立柱無法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)的辦法。

公路護欄網(wǎng)

的材質(zhì)選擇及產(chǎn)品特點：安裝護欄網(wǎng)目的是沿危險路段的路基邊緣設(shè)置的警戒車輛駛離路基和沿中央分隔帶設(shè)置的

防止車輛闖入對向車行道的防護設(shè)施，以及為使行人與車輛隔離而設(shè)置的保障行人安全的設(shè)施。它兼有誘導駕駛?cè)藛T的視線，

引起其警惕性或限制行人任意橫穿等目的。護欄網(wǎng)由支柱和橫欄組成

,

可用木材，鋼筋混凝土或金屬等材料。

公路護欄網(wǎng)

是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，

我國高速公路是從

80

年代發(fā)展起來的，

它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。

是高速公路重要維護和安全保障設(shè)施。

材質(zhì)：選用低碳鋼絲、噴塑。

編織及特點：護欄網(wǎng)編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性

極強。該產(chǎn)品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用