000011.5 內(nèi)部防雷的方法和技術(shù)

構(gòu)筑和作用于建筑物內(nèi)部的防雷工程稱為內(nèi)部防雷工程，其系統(tǒng)就是內(nèi)部防雷系統(tǒng)。建筑物內(nèi)部防雷工程涉及面較寬，面對的是包括感應(yīng)雷、傳導(dǎo)雷和因線路上浪涌高電壓所造成電網(wǎng)波動在內(nèi)的眾多損害，歸納起來危害最大的主要方面是高電壓的引入。

高電壓引入是指雷電高電壓通過金屬線引導(dǎo)到室內(nèi)或其他地方造成破壞的雷害現(xiàn)象。高電壓引入的電源有三種：其一是直擊雷直接擊中金屬導(dǎo)線，讓高壓雷電以波的形式沿著導(dǎo)線兩邊傳播而引入室內(nèi)，即雷電波侵入；第二種是來自感應(yīng)雷的高電壓脈沖，即感應(yīng)過電壓；第三是地電位反擊，這種反擊會沿著電力系統(tǒng)的零線，保護接地線和各種形式的接地線，以波的形式傳入室內(nèi)或傳播到更大的室內(nèi)范圍，造成大面積的危害。

針對以上三種雷害內(nèi)部防雷系統(tǒng)主要有屏蔽、安裝防雷器SPD和等電位連接等三種措施。屏蔽措施已經(jīng)在防感應(yīng)雷的方法和技術(shù)中有所闡述，下面主要闡述防雷器SPD設(shè)計安裝和等電位連接。

若P取1，則解得：h=39.33，與定義的P值不符，則令，則解得h為275.33。

則避雷針安裝高度：236+39.33=275.33米，即約為276米。避雷針實體高度為計算結(jié)果中的避雷針高度除去利用的建筑的高度，即：40-25=15米。

避雷帶的設(shè)計根據(jù)有直升機停機坪的設(shè)計，所以在停機坪要裝設(shè)避雷網(wǎng)，由于直升機機身一般有一條避雷帶，所以可以通過在停機坪上專用的接地線使飛機的機殼與大地連接起來。因此，在屋頂設(shè)置了以停機坪中心為圓心、角度為30°放射狀的避雷帶，組成不大于12乘8的網(wǎng)格，明敷在混凝土屋面中。由于屋頂面積較大，為保證網(wǎng)格的尺寸要求，環(huán)形避雷帶設(shè)置為3圈，同時在屋面預(yù)留了接地插座．用來將直升機機身自帶的避雷帶與屋面內(nèi)的防雷裝置相連。在這種情況下，屋面避雷帶一方面作為建筑物的防雷裝置，另一方面又作為直升機的接地裝置。由于建筑正面左側(cè)有突出建筑，雖然不高，但為了防止其部分尖端引雷，故也要沿頂部邊緣加裝避雷帶，由于其滿足《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057-1994中要求的網(wǎng)格小于10乘10，故不用再設(shè)網(wǎng)格；58層樓頂表面及則要鋪設(shè)10乘10以內(nèi)的網(wǎng)格( 規(guī)格均為直徑不小于8mm的圓鋼)。如圖3-5所示