電液調(diào)壓裝置的用途和特點(diǎn)
根據(jù)礦用提升絞車、礦井提升機(jī)的實(shí)際工作負(fù)荷,確定最大工作油壓Pmax是通過定壓溢流閥的手柄來調(diào)定。通過改變該裝置的動線圈的電流的大小,可實(shí)現(xiàn)制動系統(tǒng)油壓的可調(diào)性。線圈初次通電時要注意正負(fù)極不要接反,固定螺母向下調(diào)節(jié)壓力降低,固定螺母向上調(diào)節(jié)壓力升高,系統(tǒng)的殘壓、左右電液調(diào)壓裝置的匹配性能都需要調(diào)節(jié)固定螺母來調(diào)整。
壓力油由K處進(jìn)入,一路去溢流閥的C腔,另一路經(jīng)過精濾芯、節(jié)流螺塞到G腔和溢流閥的D腔。(溢流閥閥芯上的阻尼孔已被堵住)
當(dāng)動線圈的電流增加時,控制桿下移,與噴嘴的距離縮短,噴嘴噴出的壓力油流量減少,G腔、D腔的油壓升高,使溢流閥的閥芯下降,從R處流出的流量減少,這樣C腔的壓力逐漸升高,K處的油壓升高(即系統(tǒng)油壓升高)?;y處在新的平衡位置。
當(dāng)動線圈的電流減少時,控制桿從上述的平衡位置上移,使噴嘴噴出的壓力油流量增加,G腔、D腔的油壓瞬時降低,使滑閥上移,R處流出的流量增加,C腔壓力減少,K處的油壓下降(即系統(tǒng)油壓下降)?;y又處在新的平衡位置。
當(dāng)動線圈的電流繼續(xù)增大至最高時,控制桿向下的力大于噴嘴向上的液動力,使控制桿蓋住噴嘴的小孔,這時K處的油壓最高(即系統(tǒng)的油壓最高)。
當(dāng)動線圈的電流減少至零時,控制桿向下的力小于噴嘴向上的液動力,使控制桿離開噴嘴的小孔,處于最高位置。這時K處的油壓最低,為殘壓(即系統(tǒng)的油壓為殘壓)。
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