加氣塊設(shè)備投資受到青睞，不僅提高建筑墻材質(zhì)量，而且節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)品成本低；投資商不僅要具備挑選優(yōu)質(zhì)加氣塊設(shè)備，還需擁有很好的生產(chǎn)技術(shù)。鄭州天一機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)加氣混凝土設(shè)備的廠家，在輔佐投資商的時(shí)候，對(duì)生產(chǎn)加氣制品也積累了一定的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，今天主要分析料漿稠化的相關(guān)信息：

經(jīng)過(guò)加氣塊設(shè)備生產(chǎn)工藝的多道工序完美結(jié)合，而形成的新型墻體材料，原材料經(jīng)過(guò)計(jì)量、配料、攪拌后成為料漿，當(dāng)料漿出現(xiàn)稠化時(shí)，也就說(shuō)明了不能隨意的流動(dòng)，從物理學(xué)上講是擁有了自重能力。出現(xiàn)稠化的原因是原材料石灰和水泥在攪拌過(guò)程中形成水化凝膠，使混凝土坯體原有的自由水減少?；瘜W(xué)理論分析，在吸附作用下料漿的粘度以及極限切應(yīng)力會(huì)不斷增大，看料漿是否堅(jiān)定稠化，可使用細(xì)鐵絲在其表面輕劃，看是否能合攏，這種方式利用了料漿失去流動(dòng)性的原理來(lái)檢測(cè)的。

   加氣塊設(shè)備的靜停預(yù)養(yǎng)問(wèn)題一直以來(lái)都是客戶所關(guān)心旳重點(diǎn)問(wèn)題，天一機(jī)械作為一家傳統(tǒng)且在業(yè)內(nèi)具有一定聲望旳加氣塊設(shè)備廠家，本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)旳宗旨，根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，將加氣塊設(shè)備的靜停預(yù)養(yǎng)的具體流程總結(jié)為以下9條，以供客戶或從業(yè)人員參考借鑒。

1.開啟擺渡車總閘，對(duì)擺渡車的運(yùn)行情況以及牽引機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行常規(guī)查驗(yàn)。

2.啟動(dòng)廢水?dāng)嚢铏C(jī)，廢水罐內(nèi)的水位需要控制在1/5以上，如果不夠應(yīng)及時(shí)加滿。

3.拉回定位閘，啟動(dòng)擺渡車，定位至澆注下料口后，然后打開定位閘定位。

4.澆注完畢，方可使擺渡車軌道移動(dòng)，需與靜停室軌道對(duì)齊，通過(guò)牽引機(jī)把模框拉入靜停室。

5.靜停室溫度應(yīng)該控制在50-70℃，觀察成品料漿在靜養(yǎng)過(guò)程中的發(fā)酵情況，如有跑氣、塌模等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理。

6.擺渡車接模框上車時(shí)，模框軌道要與擺渡車軌道對(duì)齊，定位后啟動(dòng)回車牽引機(jī)。

7.擺渡車行走時(shí)，嚴(yán)禁操作人員在軌道上行走，牽引機(jī)在拉模過(guò)程中，嚴(yán)禁站在模具前。

8.澆注后應(yīng)立即關(guān)閉擺渡車和總閥門，并確認(rèn)液下立式渣漿泵、廢水?dāng)嚢铏C(jī)的停止?fàn)顟B(tài)。

9.流程完畢后，應(yīng)組織工作人員清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，同時(shí)做好機(jī)器旳運(yùn)行記錄。

      以上是鄭州天一機(jī)械為您總結(jié)的關(guān)于加氣塊設(shè)備9條，希望可以幫助您距離成功進(jìn)一步。